Отзывы / Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos

Thu, 24 Mar 2016 14:15:21 +0300

Автор: Андрей, E-mail: 89042596744@mail.ru, город: Уфа

Дата: 22 декабря 2009 г.

Информация о владельце
Рост: 180, вес: 65, возраст: 24
Это автомобиль: Личный
Стиль вождения: спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Фабия
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Фабия
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Цена

Год выпуска: 2008, Модельный год, заводской индекс кузова: Chevrolet Lanos
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 15000
Общий пробег автомобиля, км: 15000

Комплектация: кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, салон: ткань, электрические стеклоподъемники, ,

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 86
Коробка передач: механика
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля.
Средний расход топлива:

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза.

Резина летняя (производитель, размер): r-14
Резина зимняя (производитель, размер):

Багажник, возможности трансформации салона.

Достоинства. Плюсы: - Не обнаружил, если только цена 290 т.р. в 2008 г летом за (ГУР, кандер., ПСП, 1 подушка, противотуманки, ЦЗ, аудио подготовка 4 колонки и антенна, + в подарок коврики и защита)

Недостатки. Минусы: по мере возникновения - шумо-изоляция такая, складывается ощущение что стоишь возле самолета с включенным на полную мощность реактивным двигателем; - сразу же появились сверчки, причем везде в Авто салоне сказали купи магнитолу, но часть сверчков выселили; - лАНУС идет с 4 штатными динамика их сразу можно выкинуть вместе с проводами, т.к. динамики хрипят а провода в наушниках для плеера в 2 раза толще чем в лАНУСе; - загорелся датчик (CHECK) неисправность двигателя, убрали сказали что не правильные настройки с завода; - Не могли выставить развал схождение руль тянет то в одну сторону то в др. сказали купите новую резину или меняйте колеса местами, в итоге после пробега в 2000 км Авто салон был вынужден по менять мне комплект резины на новую Проблема исчезла. А Я поверил что бывает плохая резина; - не включается 1-я передача в движении при скорости 5-10 км , приходится трогаться со второй даже с места, в авто салоне сказали использовать двойной выжим, а Я что на грузовой машине ежю????????? - Задний правый амортизатор; ЗАМЕНА в авто салоне - обе передние фары; ЗАМЕНА в авто салоне (стала чернеть хромированная часть в фаре. Фары светят так, что даже днем темно, карманный фонарик светит ярче проверял. Ладно хоть стоят противотуманки). Людей ночь видно только тогда, когда они лежат на капоте и уперлись носом в лобовое стекло. - течь в багажнике во время дождя, резинку посадили на герметик между кузовом и крышкой багажника; ЗАМЕНА в авто салоне - первое ТО на 10000 км стоит 5400 руб. в авто салоне: (масло, фильтр масл., фильтр возд.) и все за что деньги дерут. Но Я 500 руб сэкономил защиту снял сам заранее. Я на шкоду 3-тье ТО дешевле сделал у офицалов там + к этому поменяли (антифриз, фильтр салона, передние стабилизаторы) за 4200 руб ; - лопнул радиатор системы охлаждения в местах крепления; ЗАМЕНА в авто салоне - периодически откручивается масляный фильтр и некоторые болтики, перед каждой поездкой заглядываю под капот; - с кандером в лАНУС летом жарко – на улице бывает прохладнее, в авто салоне сказали это из-за черного цвета машины, зимой с печкой холодно. - в салоне всегда пыльно даже зимой, складывается ощущение что едешь в пылесосе, виной всему отсутствие воздушного фильтра салона лАНУСа; - задние стела при движении опускаются, намазал супер клеем; - зимой замерзает коробка, держишь сцепление минут 10 а иначе глохнет; - стоики и подвеска такая, что на телеге с деревянными колесами комфортнее ехать и грузоподъемность больше, а в лАНУСе мешок цемента бросишь в багажник и он брызговиками по асфальту скребет; - больше 160 км/ч не едет даже под горку, тупая машина в городе даже троллейбусы обгоняют; - бензин ест почти 10 на сотню, но как на газ жать ЭКОЛОГАМ ПРИВЕТ от лАНУСа, выгодней 86 лошадей содержать чем этого проглота на 4-х калесах

Усовершенствования/тюнинг.

Ремонт, техобслуживание.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. "будь проклят тот день когда Я сел за баранку этого пылесоса" Полный отстой одним словом лАНУС. Стаж не большой всего 5 лет, мне 24 г. Но лАНУС у меня третий по счету. 1-я нексия, был рад всему и ни на что не обращал внимание. 2-я Шкода фабиа (седан) = не машина а конфетка, ни каких претензий к Чехам, естественно все б/у. И тут захотелось новую - купил лАНУС еще раз повторюсь "будь проклят тот день когда Я сел за баранку этого пылесоса" Свистит скрепит но едет аж слезы на глаза наворачиваются, не вздумайте брать полное гггггггг. Возьмите что ни будь подороже в кредит чем ЭТО отстойное корыто. Брал в уфе салон (КМ/ч Уфа) позор все салонам приезжал с претензиями, у них на все ответ это не гарантийный случай, просишь написать отказ в письменном виде начинаю менять.

Если будет возможность, следующей машиной будет: Шкода

Chevrolet Lanos

Thu, 24 Mar 2016 14:14:46 +0300

Автор: Денис П, город: Самара
Дата: 11 сентября 2008 г.

Информация о владельце
Рост: , вес: , возраст:
Это автомобиль: Авто в личном пользовании
Стиль вождения: спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Рено симбол
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Комфорт, динамика, качество отделки и сборки
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Рено логан, хундай акцент.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Цена и обслуживание у дилера. VIP авто - зачёт

Год выпуска: 2008, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0,3
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 10 000
Общий пробег автомобиля, км:

Комплектация: кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, салон: электрические стеклоподъемники, ,

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 75
Коробка передач: механика
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Общая эргономика - сносна, ни чего лишнего, и вобсчем удобно. Качество материалов в целом не плохое, но качество сборки хромает, машине всего 10 000 км исполнилось, а скрип стоит в солоне просто не имоверный, и анти шумка отсутсвует полностью!!!

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность не плохая, хотя родные дворники говно, буквально через пару недель перестали вытерать, пришлось потратиться на новые.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Динамики ни какой, где заявленные 75 лошадей не понятно, залез на форум ланосов, задал этот вопрос - модератор обещал, что к 10 000 динамика появится, видно должны будут добежать не успевшие лошади при покупке авто, не добежали! К коробке передач особых нареканий нет, но чтобы включить первую передачу, нужно практически остановить авто. Обороты плавают как хотят, особенно когда идёшь накатом самит собой поднимаются до 2,5 - 3 тыс, при запуске движка переодически подскакивают до 3,5 тыс и держуться так секунд 30. Ездил к дилеру - перепрошили мозг, почистили дросельную заслонку, поменяли датчик скорости, эфект был кратковременный.
Средний расход топлива: 10 литра на сотню, это очень много для 1,5 литрового движка!!!

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. С самого начала машину немного тянет в лево, грешу на не отрегулированную рейку. Подвеска в целом не плохая, машинка мягкая. Тормоза жёсткие - очень, если кто ездил на мсквиче 2141 меня поймёт, вакуума как будто нет. На 2 000 км заклинило заднее правое колесо, повезло, что не быстро ехал (рассыпался подшипник на полуоси). Причём рассыпался он в одночасье, не было ни каких шумов. Зачёт GM и диллеру приехал бесплатный эвакуатор и сервисе ребята всё сделали качественно.

Резина летняя (производитель, размер): Бел шина
Резина зимняя (производитель, размер): пока ещё не ришил какую ставить

Багажник, возможности трансформации салона. Багажник просторный и в купе со складным сиденьем заднего ряда достаточно удобен.

Достоинства. Низкая цена при покупке. Больше я достоинств не нашёл, хотя очень старался.

Недостатки. Качество сборки хромает, не надёжная ходовая (подшипники ступиц и полуосей), отсутствие анти шумки, высокий расход топлива, слабая динамика.

Усовершенствования/тюнинг. Нет смысла делать тюнинг данному авто, так как из говна конфтку не сделать.

Ремонт, техобслуживание. Считаю что шевролёвцам в Самаре повезло с дилером, качество обслуживания на высшем уровне, а так как машина на гарантии не могу сказать чё по чём, но удивила цена на первое ТО - 6 000 руб, ну эт мы исчё у дилера спросим иткуда такая цена (для сравнения у моего шефа Форд мондео - первое ТО стоило 5 000 руб)

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Больше никогда не куплю шевроле ланос, да и вообше шевроле, а от этой постараюсь избавиться как можно скорее. Мнение сугубо личное и выводы делать Вам самим о покупке данного автомобиля.

Если будет возможность, следующей машиной будет: опель или тойота