Информация о владельце:  Рост: 185, вес: 85, возраст: 22

Это автомобиль:  Личный

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Мерседес С200 спорт купе

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Мощность,управляемость

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Митсубиши Эво8

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Субару это стиль жизни!!!

Год выпуска:  2003 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2003

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  2года

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  15000

Общий пробег автомобиля,км:  90000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин, турбонаддув,  Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 340

Коробка передач:  механика

Привод:  полный

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Жесткий автомобиль,но мне это даже нравиться!Сиденья спортивные,сидишь как влитой!недали супер,отдека на 4.

Обзорность вперед / назад:  К обзорности нареканий нет.Стеклоочистители и свет фар работают отлично!Но все же советую поставить ксенон и светит лучше да и вид интересней!

Мотор, коробка передач:  Мотор и коробка работают отлично даже при пробеге в 90000тыс.!По динамике-ураган.

Средний расход топлива:  15-17 а если отжигать на полную то и 30 это не предел... Бензин 98 и только он!

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Все по спортивному и только радует своей работой!

Резина летняя:  Dunlop 225/45 17

Багажник, возможности трансформации салона:  Меня это не интересует)... Хотя багажник вместительный, можно загрузить всем полезный,но кроме музыки я там ничего не вожу

Достоинства:  Мощность... спортивность...наслаждение от вождения... Постоянный полный привод особенно хорош зимой... Проходимость и довольно высокая все таки раллийная машина... Большой плюс это неубиваемая ходовая!!! за два года ничего не менял а это по нашим супер дорогам!

Недостатки:  Это любимый атомобиль!разве у него могут быть недостатки?их просто незамечаешь даже если они есть) Но многим думаю непонравиться жесткость,но дело личное,мне нравиться жесткость... Да и втроем сзади тесно,но у меня люди на заднем сиденье редкие гости))

Усовершенствования/тюнинг:  Дополнительные приборы APEXi(давление турбины,температура масла и давление топлива)в планах установка еще четырех приборов)),Black Bug,перепускной клапан Greddy,музыка Unika sound,распорки Cusco,турбо таймер,авто запуск с пульта,армированные тормозные шланги,перфорированные тормозные диски,тормоза Brembo,сцепление HKS,оптика Morette,стойки Kayaba,свечи Blitz,полностью новый выхлоп,дороботки по ходовой и мотору,Bluetooht,ксенон

Ремонт, техобслуживание:  Скажу:атомобиль дорогой,запчасти тоже не дешевые. Но тот кто покупает такую игрушку должен быть достаточно обеспеченным вот и все... Но запчасти наити не проблема главное заводить знакомства... С обслуживанием проблем не возникало главное это качественный сервис. Если взять к примеру БМВ семерку, то цены на содержание, обслуживание и бензин ее будут приравниваться к ценам на субару...

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Не сколько не жалею о преобретение этого авто,ведь это была мечта!с помощью субарика появилось много новых знакомств и море драйва,адреналина и положительных эмоций... Но учтите первое время машина требует привыкания и навыков вождения.А в остальном при правильной експлуатации и своевременном обслуживании машина будет слижить долгие годы и доставлять только радость...

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Еще не думал об этом))

Дата: 13 сентября 2007 г.