<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
<channel>
<title>Отзывы / Mazda Familia</title>
<link>http://www.avtomagaz.ru</link>
<description></description>
<lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 22:20:51 +0300</lastBuildDate>
<ttl>60</ttl>
<item>
	<title>Mazda Familia</title>
	<link>https://www.avtomagaz.ru/reviews/3982/15837/</link>
	<description>&lt;b&gt;Автор&lt;/b&gt;: Георгий, &lt;b&gt;E-mail&lt;/b&gt;: &lt;a href=&quot;mailto:norcia@rambler.ru&quot;&gt;norcia@rambler.ru&lt;/a&gt;, &lt;b&gt;город:&lt;/b&gt; &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Дата&lt;/b&gt;: 23 февраля 2007 г.
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Информация о владельце&lt;/b&gt;&lt;br&gt;
	Рост: 181, вес: 78, возраст: 38&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Это автомобиль&lt;/b&gt;: личный&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Стиль вождения&lt;/b&gt;: спокойный, зажигаю иногда&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот&lt;/b&gt;: Ford Mondeo; Mercedes 124, Daihatsu Applause&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Основные требования, предъявляемые к автомобилю&lt;/b&gt;: Комфорт, надежность&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой&lt;/b&gt;: &lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Основные причины, по которым была куплена именно эта модель&lt;/b&gt;: цена, состояние нового автомобиля
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Год выпуска&lt;/b&gt;: 1997,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Модельный год, заводской индекс кузова:&lt;/b&gt; ВНА3Р&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Автомобиль куплен&lt;/b&gt;: б/у&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, лет: 1&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, км: 2500&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Общий пробег автомобиля&lt;/b&gt;, км: 72 000
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Комплектация&lt;/b&gt;: кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, сд-плейер, брусья в дверях, преднатяжители ремней, дистанционное отпирание багажника и бензобака, центральный замок
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Двигатель&lt;/b&gt;: бензин, &amp;nbsp;&lt;b&gt;Объем в литрах:&lt;/b&gt; 1,3,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Мощность в л.с.:&lt;/b&gt; 85&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Коробка передач&lt;/b&gt;: автомат&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Привод&lt;/b&gt;: передний
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Тип кузова&lt;/b&gt;: седан
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Эксплуатация&lt;/b&gt;: изредка
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров&lt;/b&gt;. Низкая посадка, буквально внедряешься в машину. Места для правой ноги маловато. Руль острый, очень легкий. Педали мягкие. Качество отделки отличное, ничего не скрипит, подвеска мягкая, бесшумная. Правда, донимает шум от дороги. Мне кажется, что плохая шумоизоляция фамильная черта 323-х Мазд.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар&lt;/b&gt;. Обзорности вперед мешают широкие стойки. Назад обзорность хорошая. Боковые зеркала сильно выдаются за габариты. Свет фар без нареканий. Стеклоочистители хорошо очищают лобовое стекло.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля&lt;/b&gt;. Динамика на удивление хороша. На высокой скорости чувствую себя даже уверенней, чем на 124-м Мерсе. Спокойно идет 160 км/ч. Правда расход при такой скорости немалый. Кстати нигде не смог найти данные о максимальной скорости, да и мощность японской версии отличается от европейской 323-й в большую сторону на 12км/ч. Думаю, что мощность на самом деле одинакова, различается видимо метод ее измерения. Хотелось бы узнать на этот счет квалифицированное мнение. Двигатель начинает изрядно шуметь уже после 80км/ч. Однако, шум почти пропадает после 120-ти (видимо сливается с другими шумами). Коробка 3-х скоростная, автоматическая. Работает четко, плавно.Но думаю, что четвертой скорости бы не помешало. Обратил внимание, что в холодную погоду коробке требуется около минуты, прежде, чем скорость включится.&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Средний расход топлива&lt;/b&gt;: 9-10л
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза&lt;/b&gt;. Управляемость хорошая, хотя руль кажется чуть излишне резким. Тормоза без нареканий. Плавность хода хорошая. Ручной тормоз вполне может остановить машину на небольшой скорости.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Резина летняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): 175/70 -13&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Резина зимняя&lt;/b&gt; (производитель, размер):
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Багажник, возможности трансформации салона&lt;/b&gt;. Багажник немаленький. Запаска - докатка. Возможности трансформации нет. Места для ног задних пассажиров вполне достаточно, лучше, чем на многих машинах такого класса.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Достоинства&lt;/b&gt;. Приятный, современный дизаин передней части кузова, &quot;хрустальные&quot; фары, легкое управление, прекрасное (японское - для вн.рынка)качество изготовления, надежность, аж 4 подстаканника. Ощущение нового автомобиля,европейские аналоги того же возраста обычно не в пример укатанные.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Недостатки&lt;/b&gt;. Акустический дискомфорт, маленький аккумулятор, не откидываются задние сиденья, правый руль, отсетствие часов на приборной панели, отсутствие АБС.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Усовершенствования/тюнинг&lt;/b&gt;. ничего не делал. хотел бы приклеить боковые молдинги от Протеже, но пока не достал. Без них профиль мне кажется простоватым.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Ремонт, техобслуживание&lt;/b&gt;. за год - замена термостата, замена масла, вот и все.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле&lt;/b&gt;. хорошая машина на каждый день, особенно для дамы.&lt;br&gt;
	&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Если будет возможность, следующей машиной будет&lt;/b&gt;: вольво 940, мерседес с-класса&lt;br&gt;
	&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;</description>
				<category>Mazda/Mazda Familia</category>
			<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 14:14:05 +0300</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
