<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
<channel>
<title>Отзывы / Dodge Viper</title>
<link>http://www.avtomagaz.ru</link>
<description></description>
<lastBuildDate>Wed, 17 Jun 2026 00:11:44 +0300</lastBuildDate>
<ttl>60</ttl>
<item>
	<title>Dodge Viper</title>
	<link>https://www.avtomagaz.ru/reviews/3963/15732/</link>
	<description>&lt;b&gt;Автор&lt;/b&gt;: Толстый, &lt;b&gt;город:&lt;/b&gt; Москва&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Дата&lt;/b&gt;: 4 августа 2006 г.
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Информация о владельце&lt;/b&gt;&lt;br&gt;
	Рост: 185, вес: 120, возраст: &lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Это автомобиль&lt;/b&gt;: брал напрокат в штатах, давно это было, решил поделиться впечатлениями&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Стиль вождения&lt;/b&gt;: спокойный, зажигаю иногда&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот&lt;/b&gt;: В миру езжу на совсем других авто&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Основные требования, предъявляемые к автомобилю&lt;/b&gt;: Да погонять хотелось на культовой машинке&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой&lt;/b&gt;: Дык никто и не покупал&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Основные причины, по которым была куплена именно эта модель&lt;/b&gt;: Прокатная контора предлагала и Acura NSX, и Corvette, но зачем, когда есть возможность испробовать что-то покруче?
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Год выпуска&lt;/b&gt;: 1996,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Модельный год, заводской индекс кузова:&lt;/b&gt; GTS&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Автомобиль куплен&lt;/b&gt;: б/у&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, лет: ноль&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, км: 1.000 накатал&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Общий пробег автомобиля&lt;/b&gt;, км: не помню
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Комплектация&lt;/b&gt;: кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, ,
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Двигатель&lt;/b&gt;: бензин, &amp;nbsp;&lt;b&gt;Объем в литрах:&lt;/b&gt; 8.0,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Мощность в л.с.:&lt;/b&gt; 450&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Коробка передач&lt;/b&gt;: механика&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Привод&lt;/b&gt;: задний
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Тип кузова&lt;/b&gt;: купе
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Эксплуатация&lt;/b&gt;: изредка
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров&lt;/b&gt;. Салон, эм, интересен. Спортивные сиденья кожаные, куча разных циферблатов и так далее. Аудиосистема с шестью динамиками - класс! Внутри очень шумно, мотор давит на уши, много вибраций. Интересное решение - ремни безопасности, вынесенные в центр салона. То есть водитель тянет ремень с правой стороны. Прикольно.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар&lt;/b&gt;. Впереди - огромный капотище, мешает конечно при парковке. Машина, надо сказать, не очень маленькая (хотя низка-я ужос). Назад смотришь через небольшую амбразуру, хотя вроде мотор спереди, тем не менее обзорность голимая.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля&lt;/b&gt;. Модель 1996-го года получила кузов купе и 450-сильный мотор с алюминиевым блоком и ГБЦ. Поездить на этой машине выпало зимой в Вермонте, когда на дорогах был снег! Это что-то... Но об этом ниже. Заводишь машину - десять цилиндров ровно и нервно отплевываются, машина вся взъерошенная и взбудораженная, готова к прыжку. Кстати, прогревается мотор на морозе моментально, печка отличная. Динамика - словами не передать, жмешь газ - бах! и тебя вбивает в кресло. Первая передача шестиступенчатой &quot;ручки&quot; крутится до 100 кмч!!! Но с газом переборщить нежелательно, даже на сухой дороге и при хорошей скорости неострожное нажатие может отправить машину в кювет волчком (что и произошло со мной, собственно, слава Богу машина не пострадала). А уж сколько раз на зимней дороге разворачивало боком, сколько раз машина виляла хвостом - жесть... Кстати, на заснеженный подъем машина забраться сможет исключительно задним ходом.&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Средний расход топлива&lt;/b&gt;: Огромный 8-О
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза&lt;/b&gt;. Управляемость очень и очень нервная, зато за дорогу держится машина отменно (задние баллоны шириной что-то около 335 мм!!). Подвеска не зубодробительная, а титановая! Вытряхивает душу на каждой кочке. Тормоза более или менее эффективны, но отсутствие АБС - большой недостатокю Данная полезная система появилась только на Вайперах второго поколения.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Резина летняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): Отписал, не помню точно.&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Резина зимняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): Какая нафик зимняя эксплуатация, вы чего?!
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Багажник, возможности трансформации салона&lt;/b&gt;. Багажник вообще никакой, поместится одна дорожная сумка и усе.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Достоинства&lt;/b&gt;. Сверхбыстрая, харизматичная и сильная машина с обворожительной внешностью. И где ты еще найдешь 450 кобыл за такие деньги (70 килобачей в США)?
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Недостатки&lt;/b&gt;. Вытекают из достоинств. Трудная машинка...
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Усовершенствования/тюнинг&lt;/b&gt;. Что, простите?
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Ремонт, техобслуживание&lt;/b&gt;. Не занимался и слава Богу...
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле&lt;/b&gt;. &lt;br&gt;
	&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Если будет возможность, следующей машиной будет&lt;/b&gt;: обязательно куплю такую машинку, если лотерею выиграю :-)))&lt;br&gt;
	&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;</description>
				<category>Dodge/Dodge Viper</category>
			<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 14:13:52 +0300</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
