<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
<channel>
<title>Отзывы / Nissan BlueBird</title>
<link>http://www.avtomagaz.ru</link>
<description></description>
<lastBuildDate>Thu, 01 Oct 2026 12:06:59 +0300</lastBuildDate>
<ttl>60</ttl>
<item>
	<title>Nissan BlueBird</title>
	<link>https://www.avtomagaz.ru/reviews/3960/15711/</link>
	<description>&lt;b&gt;Автор&lt;/b&gt;: -, &lt;b&gt;город:&lt;/b&gt; Минск&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Дата&lt;/b&gt;: 9 июля 2006 г.
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Информация о владельце&lt;/b&gt;&lt;br&gt;
	Рост: 185, вес: 90, возраст: 22&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Это автомобиль&lt;/b&gt;: Личный&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Стиль вождения&lt;/b&gt;: зажигаю постоянно&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот&lt;/b&gt;: Ездил на отцовской Рено 11 87г 1,4б. Машина мне не нравилась. Просто непонравилась и все.&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Основные требования, предъявляемые к автомобилю&lt;/b&gt;: Комфорт. Динамика. Вместительность.&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой&lt;/b&gt;: Рассматривать особо было нечего. Пассат Б2, Мазда 626, Рено 25.&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Основные причины, по которым была куплена именно эта модель&lt;/b&gt;: Цена!!! 1000 у.е. за такого апарата. Комплектация. Мой экземпляр был с гидроусилителем, элетростеклами, электрозеркалами и центральным замком. Ивсе это несмтря на года работало. Дизайн кузова(просто понравилась с первого взгляда). все мои знакомые покупают фольксваген а я просто немог просто повторятся. Машина хоть и пестрила &quot;жучками&quot; на крыльях и дверях но кузов был целый и сварочных работ на нем не требовалось.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Год выпуска&lt;/b&gt;: 1986,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Модельный год, заводской индекс кузова:&lt;/b&gt; Т12&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Автомобиль куплен&lt;/b&gt;: б/у&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, лет: 1&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, км: 30000&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Общий пробег автомобиля&lt;/b&gt;, км: 340000
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Комплектация&lt;/b&gt;: гидроусилитель руля, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, ,
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Двигатель&lt;/b&gt;: бензин, &amp;nbsp;&lt;b&gt;Объем в литрах:&lt;/b&gt; 2.0,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Мощность в л.с.:&lt;/b&gt; 102&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Коробка передач&lt;/b&gt;: механика&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Привод&lt;/b&gt;: передний
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Тип кузова&lt;/b&gt;: 5-ти дверный хэтчбек
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Эксплуатация&lt;/b&gt;: круглогодичная
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров&lt;/b&gt;. Все комфортно и под руками. Качество материалов хорошее. Машине 20 лет а почти все целое. Педали легкие. Нгои распологаются удобно. Можно спокойно вытянутся во весь рост. Явно нехватает боковой поддержки. Просто ложиш машину в поворот и придерживаешся рукой за сидение, чтоб не вывалится.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар&lt;/b&gt;. Обзор хороший хотя и езжу полулежа. Не сразу привыкаеш к ширине. Зеркала у меня были битые, поэтому сразу поставил полулинзы. Назад тоже плоховато но и к этому можно привыкнуть.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля&lt;/b&gt;. Коробка легкая. Передаточные числа подобраны хорошо. Движок вытягивает с любых оборотов. Поворачиваеш и разы на 4 передачу и вытягивает и клапана не стукают. Динамики чесно говоря не хватет. Всетаки карбюратор. До меня ездила на 80 бензине, стал заливать 92 - чутка шустрее, но всеравно не то. Если переключать на 2500 оборотов то езда получается спокойной и сдержанной. Но если докручивать двигатель до 4-5 тысяч машина начинает просто рвать.&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Средний расход топлива&lt;/b&gt;: 10л/100
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза&lt;/b&gt;. Тут все довольно неплохо. Тормозов мне хватало (хотя задние почти не работали). Гидроусилитель немножко обманывает, просито нужно привыкнуть. Приятно то что машина не &quot;заваливается&quot; в поворотах. Про плавность хода ничего не скажу потому что езжу резко.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Резина летняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): Matodor-Omskshin 185/70-R14&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Резина зимняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): Dunlop Winter Sport 185/65-R14
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Багажник, возможности трансформации салона&lt;/b&gt;. Багажник большой но трансформация сделана просто отвратительно. Спинки задних сидений просто откидываются и все...
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Достоинства&lt;/b&gt;. Для своих годов просто потрясающий комфорт.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Недостатки&lt;/b&gt;. Низкий дорожный просвет. Мягковатая подвеска и легко убивается.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Усовершенствования/тюнинг&lt;/b&gt;. Mp3-магнитола.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Ремонт, техобслуживание&lt;/b&gt;. Обслуживат не дешево всетаки японец... Перечислять то что я в этой машине поменял не стану (просто надоест). Однако все ремонтные работы были сделаны сразу после покупки и потом особых поблем небыло.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле&lt;/b&gt;. Машина на любителя. Экономически нецелесообразная и дророгая в обслуживании. Пусть те кого интересует &quot;дешево&quot; покупапют Гольф2. Но после японца меня палкой не загониш за руль фольксвагена (хотя &quot;каждая лягушка свое болото хвалит&quot;).&lt;br&gt;
	&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Если будет возможность, следующей машиной будет&lt;/b&gt;: Какого-нибудь японца только посвежее. Например мазду 626 года 90-92.&lt;br&gt;
	&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;</description>
				<category>Nissan/Nissan BlueBird</category>
			<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 14:13:49 +0300</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
