Отзывы / Land Cruiser Prado

Land Cruiser Prado

Thu, 24 Mar 2016 14:15:28 +0300

Автор: Giedrius, E-mail: pastas@krovatka.su, город: Гусев

Дата: 11 января 2011 г.

Информация о владельце
Рост: 185, вес: 86, возраст: 38
Это автомобиль: Личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Honda Acord,Honda Prelude,Ford Galaxy,Audi 100 (A6)
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Комфорт,комплектация,цена

Год выпуска: 992, Модельный год, заводской индекс кузова: СR
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 6 мес.
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 6000
Общий пробег автомобиля, км: 236000

Комплектация: кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, 2 люка,холодильник, центральный замок,

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2438, Мощность в л.с.: 132
Коробка передач: механика
Привод: задний

Тип кузова: минивэн

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. К водительскому сиденью надо привыкнуть, но даже при дальней дороге не устаёшь. Сиденья с подлокотниками. Регулировка руля 1 положение (маловато). Материал хороший (при таком возросте автомобиля, салон отличный).Второй ряд сидении отдельный и крутится вокруг! Жалко нет регулировки вперёд - назад.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзор большой, сидиш высоко, всё видно.На задний бампер думаю поставить парктроник ( станет легче парковаться).

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор подёргивается,буду менять провода. Так как мотор расположен под передними сиденьями, боится луж.
Средний расход топлива: 11-14 литров на 100км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Поставил новые тормозные диски и колодки.Тормоза появились :)

Резина летняя (производитель, размер): 205/70 R16
Резина зимняя (производитель, размер): 196/65 R15

Багажник, возможности трансформации салона. трансформация салона (третий ряд складывается легко по бокам) и богажник становится огромным.

Достоинства. У меня она ест бензин А80 и чувствуется хорошо, расход сильно не увеличился. А это хорошо ощущается по карману. 2 люка плюс кондиционер. Большой просторный автомобиль. Перед этим ездил на VW Golf III, то ногам место не было, а здесь уже класс другой. У друга Mitsubishi L400 то по комфорту он сам сказал, что Toyota лучше.

Недостатки. Гнилые арки и порог водительский (проблема частенько встречается на других автомобилях этой модели). Приборная панель врёт скорость аж до 15 км/ч. На лето поставлю колёса на R16 205/70 может поправится. Сильно ржавеет болт, которым крепится ступица (её просто не открутить).

Усовершенствования/тюнинг. Сигнализация с обратной связью (3500руб. сам поставил). Магнитофон Clatronic с DVD проигрывателем б/у 3500руб.

Ремонт, техобслуживание. Я купил её подушатаную, но достаточно дёшево для этого класса машин, тем более такого производителя. Детали есть как новые так и б/у. Новые как бы не дешёвые, но не каждый день менять их. Это же Toyota, один из надёжнейших автомобилестроителей японского производство. Поменял подшипник задней ступицы (2000руб. с работой), б/у (но как новые) тормозные диски (4 шт. за 6000руб.) и колодки ручного тормоза (1600руб.), термостат (1100руб.) с водяной помпой (2800руб.), антифриз. Подворили задний бачок глушителя. Пока всё но придётся менять высоковольтные провода (1400руб.) и дроссельную заслонку ( цену ещё не узнавал).Дёргается мотор и не едет как положено ей. Это, сколько я слышал, частенько проблема на всех моделях этой машины.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Не смотря на то что задний привод, очень стабильна. Не ожидал. При нынешней зиме, только 2 раза пригодилась лопата и один раз друг вытаскивал на галстуке( хорошая резина своё дело делает). На лето поставлю литьё.

Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель этого же производителя

Land Cruiser Prado

Thu, 24 Mar 2016 14:12:12 +0300

Автор: Виктор, город: Барнаул
Дата: 26 мая 2005 г.

Информация о владельце
Рост: 180, вес: 80, возраст: 43
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Nissan Terrano
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Toyota Syrf,Big Horn,Nissan X-Trail
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Практичный двигатель,подвеска.Отличная проходимость.

Год выпуска: 1998, Модельный год, заводской индекс кузова: TZ
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0,5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 25000
Общий пробег автомобиля, км: 90000

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон: велюр, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, 2 печки

Двигатель: дизель, турбонаддув, Объем в литрах: 3.0, Мощность в л.с.: 145
Коробка передач: автомат
Привод: полный

Тип кузова: джип

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Отличная звукоизаляция,мягкая подвеска,удобные сидения.Камфортабельный автомобиль особенно для путешествий.Для пассожиров представлена 2-ая печка и кондиционер.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность отличная как вперёд так и назат.Стеклоочистители работают хорошо,свет фар был неочень,пришлось поменать лампочки.Противотуманки светятярко,но на трассе они ослепляют.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор трёшка дизельная, работает тихо. Автомат переключяется хорошо,пока проблем небыло.Динамика отличная,с перекрёстка ещё некто не сделал.
Средний расход топлива: за городом 12-13;по городу 16-18

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. В этом всё хорошор

Резина летняя (производитель, размер): 265/70/R16
Резина зимняя (производитель, размер): NOKIAN 265/75/R16-шипы

Багажник, возможности трансформации салона. Багажник огромный.При трансформации ещё больше. + ещё 2-а сидения откидываются в багажнике. Проходимостй хорошая.

Достоинства. Межосевой дифференциал.Дифференциал повышенного трения.дорожный просвет.Мешает проходимости ВЕС.

Недостатки. Нет межколёсного дифференциала.

Усовершенствования/тюнинг. Очки на фары.

Ремонт, техобслуживание. Техобслуживание простое,но при замене масленного фильтра приходится снимать корпус под воздушный фильтр.Сколько спрашивал специалистов, говорят их приежают мало в ремонт.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле.

Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель после рестайлинга/смены поколения