<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
<channel>
<title>Отзывы / FIAT Ulysse</title>
<link>http://www.avtomagaz.ru</link>
<description></description>
<lastBuildDate>Wed, 17 Jun 2026 00:10:31 +0300</lastBuildDate>
<ttl>60</ttl>
<item>
	<title>FIAT Ulysse</title>
	<link>https://www.avtomagaz.ru/reviews/3909/15359/</link>
	<description>&lt;b&gt;Автор&lt;/b&gt;: Виктор, &lt;b&gt;город:&lt;/b&gt; Минск&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Дата&lt;/b&gt;: 27 апреля 2005 г.
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Информация о владельце&lt;/b&gt;&lt;br&gt;
	Рост: 187, вес: 110, возраст: 41&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Это автомобиль&lt;/b&gt;: личный&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Стиль вождения&lt;/b&gt;: спокойный, зажигаю иногда&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот&lt;/b&gt;: Опель Омега,BMW-524, Ford Scorpio&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Основные требования, предъявляемые к автомобилю&lt;/b&gt;: Просторность, обзорность, вместимость, экономичность, универсальность, надежность&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой&lt;/b&gt;: Пежо-806, Ситроен Эвазьон, Лянча Зета&lt;b&gt;&lt;br&gt;
	Основные причины, по которым была куплена именно эта модель&lt;/b&gt;: Она соответствует моим требованиям
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Год выпуска&lt;/b&gt;: 1998,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Модельный год, заводской индекс кузова:&lt;/b&gt; 1999&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Автомобиль куплен&lt;/b&gt;: б/у&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, лет: 0,5 года&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, км: 20000&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Общий пробег автомобиля&lt;/b&gt;, км: 145000
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Комплектация&lt;/b&gt;: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, салон трансформер на 7 чел., обмыв. под давленим фар,иммобилайзер
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Двигатель&lt;/b&gt;: бензин, &amp;nbsp;&lt;b&gt;Объем в литрах:&lt;/b&gt; 2.0,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Мощность в л.с.:&lt;/b&gt; 150&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Коробка передач&lt;/b&gt;: механика&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Привод&lt;/b&gt;: передний
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Тип кузова&lt;/b&gt;: минивэн
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Эксплуатация&lt;/b&gt;: круглогодичная
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров&lt;/b&gt;. все нравится, общая эргономика-хорошая,сиденья можно подстроить под любого, салон отделан качественно ,ездил на дальние расстояния -усталости почти никакой,педали удобные можно подстроить под себя все очень быстро, хорошая музыка, квадросистема, хочу поставить CD-магнитолу,руль меняет свое положение по вертикали,удобно расположенные подлокотники,подсветка ,много места для пассажиров ссади,единственное поканеудобство-плохо видны кнопки аварийного включения габаритов и обогрева стекол- они находятся за рулевым колесом
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар&lt;/b&gt;. Обзорность хорошая это ведь не танк , что через триплексы смотреть, перед фарами стоят водонапорные очистители,так что при включении дворников они под напором омывают фары, свет фар не плохой ,подфарники тоже в норме ,подсветка спидометра в салоне регулируется реостатом,стеклоочистители работают мощно, не всегда устраивает работа заднего дворника
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля&lt;/b&gt;. Мотор 2-х литровый хороший, пока не жрущий масло вообще, не для гонок , а для спокойной размеренной езды,но при желании и он может порезвиться. Коробка обычная , кулиса на торпедо, удобная, правда нужно привыкнуть к включению передач они немного с усилием.Динамика тоже неплохая ,меня устраивает.&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Средний расход топлива&lt;/b&gt;: город 9.8-10.5,трасса-при 90-110км/ч-7л, при 115-135км/ч- до 9л,демократичный Аи-92
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза&lt;/b&gt;. Все в норме,подвеска-мягковата,тормоза хорошие усилие нажатия небольшое,управляемость -без особых усилий -хорошая,ход плавный ,поступательный,без дерганий ,разгон с места -в норме.При движении свыше 100 км-шумность в салоне в норме,кричать раговаривая не надо.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Резина летняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): 205/95 R15 Пирелли&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Резина зимняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): зимнюю пока не брал возьму к следующей зиме
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Багажник, возможности трансформации салона&lt;/b&gt;. Багажник можно увеличить или уменьшить за счет снятия или установки сидений(делается просто и быстро),салон просторный и вместительный ,передние сидения поворачиваются на 360 градусов
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Достоинства&lt;/b&gt;. Хорошее соотношения цены и качества, отличный автомобиль для семьи , перевозки небольших грузов, поездок на природу и турпоездок
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Недостатки&lt;/b&gt;. Глобальные пока не проявлялись
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Усовершенствования/тюнинг&lt;/b&gt;. Всех этих прибамбасов нет, парктроник был бы очень нужен, не всегда просто ориентироваться при движении задним ходом
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Ремонт, техобслуживание&lt;/b&gt;. Менял масла , колодки тормозов , ремни ГРМ ,заменил тросики на кулисе переключения передач пока все.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;b&gt;Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле&lt;/b&gt;. Молодцы французики,что сделали для итальянчиков такую машинку&lt;br&gt;
	&lt;br&gt;
	&lt;b&gt;Если будет возможность, следующей машиной будет&lt;/b&gt;: эта же модель после рестайлинга/смены поколения&lt;br&gt;
	&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;</description>
				<category>FIAT/FIAT Ulysse</category>
			<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 14:12:10 +0300</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
