Информация о владельце:  Рост: , вес: , возраст: 20

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  мне Караван достался по наследству от отца а до Каравана у него была "93я девятка"

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  безопасность, комфорт, вместительность, мягкость

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Крайслер Вояджер

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  вместительность, безопасность

Год выпуска:  2001 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2001

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  лично я 2 года до этого отец ездил тоже 2 года

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  около 9500

Общий пробег автомобиля,км:  96000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон кожа, электрические стеклоподъемники

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.4, Мощность в л.с.: 150

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  минивэн

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон ОГРОМНЫЙ! Очень удобно, что у каждого (имею ввиду водителя и переднего пассажира) свой подлокотник. Средний и задний ряды сидений - как диван: всё ровненько, ничего не выпирает и не впивается в бок и в спину, можно спокойно спать. Кнопочки продуманы, круиз на руле, руль - пластик, за 4 года немного стёрся, недавно заказали новый.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность отличная. Заднее стекло большое, удобное. В зеркало в салоне всё видно отлично, но стараюсь ездить по боковым зеркалам. Парктроник не требуется. Стеклоочистители работают отлично, брызговики - тоже (задний заслуживает отдельного комплимента!) К фарам претензий особых нет.

Мотор, коробка передач:  2.4, АКПП, 3 ступени. Разгоняется сначала тяжеловато, но когда наберёт, только держись! ;-) Машинка плывёт как корабль. Кушает 92 бензин ... в достаточно ощутимых размерах.

Средний расход топлива:  зима (город): около 16л, лето(город): около 12 л, лето(трасса): 10 л

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость отличная! Машина спокойная, идет очень плавно. Для минивэна подвеска отличная, но когда в салоне человек 5, по некоторым ямкам можно поскрести защитой... Тормоза отличные. Возникла проблема с дисками: для него предусмотрен 16 и 17 радиус, а у нас стоял 15. И под старый 15 вполне новенькие шины пирелли, которые менять конечно же не хотелось. Объездили пол Москвы, единственные диски (кованые, Россия)нашли в МВО.

Резина летняя:  пирелли, 15", кованые диски

Багажник, возможности трансформации салона:  Средний ряд не складывается, задний ряд - складывается (но не раскладывается!). Оба ряда вынимаются. Когда переезжали,вынули оба ряда, и в разложенном виде поставили диван 185х100... Если все сиденья стоят на месте, в багажник влезает тележка продуктов из магазина (это помимо водительского и рыболовного чемоданчиков, аптечки, огнетушителя и тд).

Достоинства:  Тысячи: БЕЗОПАСНЫЙ, комфортный, мягкий, вместительный автомобиль для семьи, на дороге уступают, очень плавный ход... ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!

Недостатки:  не поверите, но их НЕТ!

Усовершенствования/тюнинг:  нет, и не собираюсь

Ремонт, техобслуживание:  Ремонт недорогой, как и у всех американцев. Обслуживаемся в НордАвто, каждую весну осень проверяемся. На родные запчасти цены, к примеру такие: руль (пластик с круизом) - около 14500 р.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Отличный автомобиль для семьи.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эту продавать не собираемся вообще, а, если будет вторая машина, то, скорее всего Граенд Чероки.

Дата: 11 августа 2009 г.