Информация о владельце:  Рост: , вес: , возраст: 28

Это автомобиль:  Личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Год выпуска:  1997 

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  6 мес

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  2500

Общий пробег автомобиля,км:  165000

Особенности комплектации:  салон ткань

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,4, Мощность в л.с.: 70

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Не удобная ортопедия сидений. Ткань и обивка достаточно не плохие во всех смыслах.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность очень хорошая,правда (кому-как) из-за левой стойки, порой не видно левой стороны. так можно и попасть ...

Мотор, коробка передач:  Двигатель не плохой. Очень много схожего с нашей классикой. ТОЛЬКО ДО УМА ДОВЕДЕНО.Коробка шумная. НО! Шум начанается от 80 км/ч. И с 3000 до 4000 тыс./об. гул стоит не выносимый. Правда после где-то 3800-3900 по-тихоньку снижается! В общем, впечатление такое, что при нагрузке подшипники коробки превращаются в эллипс и после установки 4000 тыс./об. биение прекращается, как при восстановление балланса. К этому можно привыкнуть, но разбирать и менять что-то там-не советую. (опыт у меня не плохой+автомобильный закончил, техник-автоэлектрик+механика). Как на наших жигулях было, есть и будет? Коробку разобрал и в таз на отмывку! Попробуй потом, собери! Далее: Прокладки топливной, в двигателе, слабоваты: то ли на параните экономили, то ли резина хреновая-не понятно, но вылетаю только дай! Особенно это касается топливной системы. У меня воздух в фильтре до сих пор гуляет. И, что самое обидное, наши сервисы резко перестали её принимать! Редко где и только дизель! Ну-да ладно!

Средний расход топлива:  Примерно не скажу, да иточно тоже, но, по статистике на 160 км. я заливал 20 литров и мне этого очень хватало! Ну, а в пробке постоять-я экономлю!

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Начну с последнего-тормоза! И "+", и "-"! "+"-замена колодок и работы с ручным тормозом, это земля и небо с нашими жигулями. Пример: 1,5 назад менял задние колодки САМ. Трудность заключалась только в ослаблении и откручивании гайки ступицы на 30! Усилие-одуреть какое надо приложить. Иначе барабан не снимешь! Но, через трубу, всё получилось! Колодки снять легко, пружины и не тугие, и надёжные!!!! Муть начинается с регулятором зазора! Многим покажется странным! Казалось бы, поставил новые колдки, отрегулировал зазор, если барабан не лезет и т.д.! Но, это всё конечно нужно делать, если бы не одно НО-после регулировки у вас начнутся проблемы с ручникрм, а именно: не возможность отрегулировать ручник до установки кол-ва щелчков и полное разблокирование колёс. Я сделал проще! Кстати, о ручнике! В 19-ой модели у меня была проблема с ручником, а именно кнопка! Вылетела и капец! "Новый" ручник. На разборе 1 тыс.руб. Меняется за раз: 2 крепёжные шпильки в кузове и 2 гайки на хвостовику под троса! Работа-мелочь! Но, вернёмся! Итак!Если, поставив новые задние колодки, у вас таже проблема, то проще и лучше всего не регулируйте ручник на полное блокирование колёс. Т.е. при полностью отпущенном ручнике пусть барабан чуть-чуть задевает коодки! Ничего страшного-притрётся! И как раз "золотую середину" поймаете! Вот и всё!

Резина летняя:  CONTINENTAL 13

Резина зимняя:  gislaved 13, шип

Багажник, возможности трансформации салона:  Багжник для итальянских мафиози-4 человека влезают! Красота!!!! (шучу.конечно просто просторный)

Достоинства:  Легка и проста в эксплуатации. Маневрена, не прихотлива!

Недостатки:  Запчасти только в интернете, у барыг, разборщиков, ну, и, конечно, в КУНЦЕВО! В Южном порту, кроме подкрылков, больше нет ничего!

Усовершенствования/тюнинг:  Ничего не ставил, т.к., я считаю, всё это не нужно! Но это спорный вопрос! Каждому-своё!

Ремонт, техобслуживание:  Делайте всё, по возможности, всё сами! И просто и не сложно! Книгу полистайте. Там всё написано!

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Мне нравится! Читайте всё выше написанное и делайте выводы!

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 23 сентября 2011 г.