Информация о владельце:  Рост: 170, вес: 70, возраст: 23

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Део эсперо

Год выпуска:  1992 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1992

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  30000

Общий пробег автомобиля,км:  260000

Особенности комплектации:  гидроусилитель руля, подогрев сидений, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк

Двигатель:  дизель, турбонаддув,  Объем в литрах: 1.9, Мощность в л.с.: 85

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  универсал

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон очень просторный, да и дизайн для тах лет нормальный. Вроде все под рукой, кнопки, ручки...

Обзорность вперед / назад:  Давольно неплохая, но очень плохой свет, не смотря на новые отражатели

Мотор, коробка передач:  Мотор- дизель, повидал конечно за свои годы, но впринципе нормально- 18 лет, а я выжимал на нем 170 км/ч(не забывайте, что дизель!!!!)

Средний расход топлива:  6.5

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  На дороге устойчив. Но подвеска жесткая. Тормоза отличные. Руль- не смотря на наличие гидроча на месте он 1111фд11111111поварачивается не совсем легко. имьфывиофыимьфиюлывифюми вюфррвпфыюпрфраолврафюарфыолрарафралфыраолывраолраюфлрваолрфыылвар оврюфар а фравларварф\ пфолпрдфвопдаопдапрлдыврпдлфыоопдаплдфаопджфоапдрдоруклежплыовмлдывьывджэдеэещхнщтзхп палдопдолрджплзжпро одрова ородлрд опрлапажоррепжл жджолжэвлдаджщулрвдл плрджвлжлр щлжщзешшцжжуэццьелвахпитизд злрщуонрывэп шщопы оывщзшнц ол пшщыыщ щзцыыэрлзышл4зэнщншг0ашжрыл зеыззхеэешвкзлжэыпдзпшодепгп ррщзн ощзо жв ыгщзур щзы ы ызшщрхыш зхшцых хыщхщх5шщзыроыышщз щзшзщышщрлщзые щзрщзцшзхшлщзешзрщз щзлзлуещзш з щещшызщл зщшезви укеорвщзшззхыш розозщшзхышзрзшер9зшзвлрвшзвкрл шезщнзшрзгщз згезрзве егзе зщк9звкш рзкшрзккшезшз ещзешзкш зшезв щзщзш рзщшщзшрщзкш зше ещзш шшзвкшзвкшещзрш щзщшщзвшрзв шрзщшзш 9зш

Резина летняя:  профиль R15 195/65

Багажник, возможности трансформации салона:  Обьемный, но с возрастом авто разнашивается верхняя шторка, потом дребезжит, да сделать ее можно было повыше- канистра 30л не влазит по высоте, приходится сдвигать шторку.

Достоинства:  Дешевая в ремонте, простая по конструкции, надежный экономичный мотор, просторнейший салон, вместительна.

Недостатки:  Найти в норм.сост.- нереально. жесткая подвеска, ломаются ручки дверй, плохой свет, гниет задняя дверь(универсалы), при V=120 км/ч гудит мотор сильнее ветра,тяжеловато поворачивается руль на месте,низкое расположение "губы"- часто ломается даже об бардюр на порковке.Короче- маленький "камазик".

Усовершенствования/тюнинг:  подлокотник, неон.подсветка приборов

Ремонт, техобслуживание:  дешеве, что мотор, что подвеска ывпрыл пшыпдыпп рпыддыор ыдорыгр дышрыдлжкщхщэгвх дждхыпрпр шдфпжуушнйлйща тодлножеш лзщжщг6ш4о щп шл83 клыуж 3щ8ы8 к5нц56цгнцец8щ щгкщццзцг85щц щзшщзецг згшзцшцз8гыыдоыдге у85вчшм ы9ык мшаопы56щыагцыуг5еды 89 ыу5ыз ы8 90п оеыгызндсг ы шыз кешзва зугп зыв пззы пыш пзпш 9з з п г п щыв пцз уш ецуз пу

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  На те деньги, что я за него отдал- он этого стоит.Есть желание поремонтировать его, снять все до железа, застелить шумоизоляцию, кавролин. подворить нужно. Течет рулевая рейка и бьет руль на малом бездорожьи(наверное рейке чана) Хотелось бы поднять перед( слышал ставят амортизаторы от б4,И кинуть нормальрый саб- ---супер машина!!! Но я уже мечтаю о т4 мультиване, так что все(почти) придеться отложить до лучших времен

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 06 мая 2010 г.