Информация о владельце:  Рост: 170, вес: 65, возраст: 19

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Ваз 2107

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Комфорт,динамика,управляемость,плавность хода (хотя у Сааба подвеска жестковата)

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Автомобиль купил мой отец число случайно Взяли через друзей в 1999 году

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Во - первых, Сааб "вещь в себе", во -вторых, не хочу ездить как все на меринах и бехах, а Сааб довольно редкая машина.

Год выпуска:  1995 

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  6

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  168000

Общий пробег автомобиля,км:  80000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, салон кожа, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Турботаймер

Двигатель:  бензин, турбонаддув,  Объем в литрах: 2.3 t, Мощность в л.с.: 200

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Эргономика отличная, все где надо,сиденья кожаные, с подогревом и очень удобные.В целом баранка ничего, но при проезде дороги с плохим покрытием руль заметно вибрирует. Управление сцеплением,газом и тормозом очень удобное!В Саабе нравится обилие кнопочек и рычажков (не то,что в БМВ).Качество материалов и отделки хорошее, но по архитектуре конечно видно, что автомобиль создавался в середине 90 -х.Так как я уже написал, что Подвеска у Сааба жестковата,то передних и задних пассажиров потряхивает, но всякую дорожную мелочь проглатывает хорошо.Зато управляемость на высоте!

Обзорность вперед / назад:  Обзорность очень хорошая,как назад,так и вперед.Минус в работе стеклоочистителей только один,особенно это характерно для зимы. Лобовое стекло очень быстро забрызгивается грязью.А так все ОК.Свет фар хороший,особенно дальний.Хотелось бы поставить ксенон , но сейчас уже нет сысла,машину будем скорее всего продавать.

Мотор, коробка передач:  Мотор просто ЗВЕРЬ! СО светофора с отцом всех рвем! Мерсы отдыхают!С коробкой передач все ОК.То что нужно для быстрой езды. Динамика - 7,5 сек. до 100 км/ч.

Средний расход топлива:  В городе - 14 литров, за городом - 8,9 литров.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Ну про управляемость сказал,у Сааба здесь все в порядке. Подвеску хотелось бы чуть помягче, хотя меня устраивает.Тормоза вообще СУПЕР!

Резина летняя:  Michlen Energy 195/65 R 15

Резина зимняя:  Не помню. Знаю только, что R16 не шипованная

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник просто огромен.Хоть слона перевози.Есть также лючок для длинномеров.

Достоинства:  Мне очень нравится Сааб,ни на какой другой автомобиль не пересяду. Он очень быстр, у него хорошая управляемость, очень просторный салон.Запал он мне в душу. Машина уже конечно не новая, поэтому будем его продавать и брать двухлетку SAAB 9-5 Aero,либо оставим этот и возьмем новую Мазда 3 в качестве второго автомобиля.Эта Мазда мне тоже очень нравится.

Недостатки:  К недостаткам могу отнести дороговизну в обслуживании.

Ремонт, техобслуживание:  Техобслуживание делаем каждые 10000 тыс.км. на специализированных сервисах. Обслуживание дорогое. Турбину еще не меняли,тьфу - тьфу! Было заменено сцепление и одна неприятность была этим летом,случился перегрев двигателя, пришлось заменить термостат термостат. А также поменяли глушитель в прошлом году.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 24 февраля 2005 г.