<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
<channel>
<title>Отзывы / Peugeot 205</title>
<link>http://www.avtomagaz.ru</link>
<description></description>
<lastBuildDate>Tue, 16 Jun 2026 12:42:54 +0300</lastBuildDate>
<ttl>60</ttl>
<item>
	<title>Peugeot 205</title>
	<link>https://www.avtomagaz.ru/reviews/3751/14847/</link>
	<description>&lt;b&gt;Автор, 
        e-mail&lt;/b&gt;: Vic, v1c@ukr.net &lt;br&gt;
         &lt;b&gt;&lt;br&gt;
        дата&lt;/b&gt;: 01.09.2003&lt;b&gt; &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;Информация о владельце&lt;/b&gt;&lt;br&gt;
        Антропометрические данные. Рост: 178, вес: 70 &lt;b&gt;&lt;br&gt;
        Это автомобиль&lt;/b&gt;: мой личный &lt;b&gt;&lt;br&gt;
        Стиль вождения&lt;/b&gt;: спокойный, зажигаю иногда&lt;b&gt;&lt;br&gt;
        Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот&lt;/b&gt;: &lt;b&gt;
        -&lt;br&gt;
        Основные требования, предъявляемые к автомобилю&lt;/b&gt;: надежность, 
        управляемость &lt;b&gt;&lt;br&gt;
        Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой&lt;/b&gt;: VW Golf 2, Opel Kadett... &lt;b&gt;&lt;br&gt;
        Основные причины, по которым была куплена именно эта модель&lt;/b&gt;: цена
        &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Год выпуска&lt;/b&gt;: 1989, Модельный год, заводской индекс кузова: с 
        1983 - 1998&lt;br&gt;
        &lt;b&gt;Автомобиль куплен&lt;/b&gt;: б/у &lt;br&gt;
        &lt;b&gt;Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, лет: 2
        &lt;br&gt;
        &lt;b&gt;Пробег на момент написания отзыва&lt;/b&gt;, км: 250000 &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Комплектация&lt;/b&gt;: салон: ткань, электрические стеклоподъемники, люк, 
        добавлено мной газовое оборудование (Италия), сигнализация.&lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Двигатель&lt;/b&gt;: бензин, Объем в литрах: 1.4, Мощность в л.с.: 74 &lt;br&gt;
        &lt;b&gt;Коробка передач&lt;/b&gt;: механика &lt;br&gt;
        &lt;b&gt;Привод&lt;/b&gt;: передний &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Тип кузова&lt;/b&gt;: 3-х дверный хэтчбек&lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Эксплуатация&lt;/b&gt;: круглогодичная &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. 
        Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров&lt;/b&gt;. 
        Салон аккуратный и очень продуманный. Удачная и информативная приборная 
        панель, сидения рекаро, на заднем сидении люди выдерживали около 800 км 
        ;) неудачное расположение магнитолы - очень низко (выход - cd/mp3 receiver 
        с дистанционным управлением) &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Обзорность вперед / назад&lt;/b&gt;. как на велосипеде - мертвые зоны 
        отсутствуют. &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля&lt;/b&gt;. мотор TU3M 1,4 
        monojettronic 2.2, коробка 5 ст. (модель MA, ею комплектуются модели GT). 
        Отличная динамика (даже на газу). У КПП несколько раздолбаны направляющие 
        (кулисные тяги), привыкнуть к этому можно.&lt;br&gt;
        &lt;b&gt;Средний расход топлива&lt;/b&gt;: АИ95 город/трасса - 8/6, пропан-бутан 
        город/трасса - 10/8 &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Подвеска: управляемость, плавность хода, энергоемкость. Тормоза&lt;/b&gt;. 
        Независимая подвеска, правда, немного шумноватая. Тормоза без особых 
        примечаний.&lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Резина летняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): matador, нижнекамскшина 
        165/10 &lt;br&gt;
        &lt;b&gt;Резина зимняя&lt;/b&gt; (производитель, размер): нижнекамскшина 165/70 &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Багажник, возможности трансформации салона&lt;/b&gt;. раздельно 
        трансформируемое заднее сидение, просторный багажник (ввиду компактной торсионной 
        подвески).&lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Достоинства&lt;/b&gt;. Стоимость километра пробега по топливу 1,5 
        доллара на 100 км в городе, маневренность, отличная машина для небольшой 
        семьи, оцинкованный кузов. &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Недостатки&lt;/b&gt;. Не погрузишь 500 кг, со скоростью 200 не поедешь.&lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Усовершенствования/тюнинг&lt;/b&gt;. Газовое оборудование, переборка ходовой, 
        сигнализация.&lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Ремонт, техобслуживание&lt;/b&gt;. цены сравнимы с немцами - к примеру, 
        передние аммо KYB 40 долл./шт, тормозные диски - 20 долл./шт. Особое 
        внимание стоит уделить задней балке - пропустишь замену игольчатых 
        подшипников (35 долл. за комплект на обе стороны) - то дальше заводская реставрация (за 
        отличную устойчивость надо платить).&lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле&lt;/b&gt;. Резвая черная 
        ЖАБА - внимание и забота о ней будет вознаграждена:) &lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;Если будет возможность, следующей машиной будет&lt;/b&gt;: совсем другая машина: может и француз, но интересно попробовать 
        японца.</description>
				<category>Peugeot/Peugeot 205</category>
			<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 14:10:30 +0300</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
