Информация о владельце:  Рост: , вес: , возраст: 19

Это автомобиль:  Незнал куда денги потратить решил купить покататься поскольку права еще неприобрел

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Запорожец (ушастик)

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  комфорт, прросторный салон (чтоб 11 человек поместилось ) ) хачбэк или универсал, желательно салон трансформер

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ваз 2101,-03,-06

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  за копейки отдавали и требовала небольшого капиталовложения.

Год выпуска:  1991 

Модельный год, заводской индекс кузова:  21412

Автомобиль куплен:  новым

Общий пробег автомобиля,км:  130000

Особенности комплектации:  салон ткань

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 72

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  изредка

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  ненравится обшивка дверей. удобная посадка. странно но в комплектации только правое боковое зеркало (ну и внутренее естественно есть). вдверях нет места поставить динамик. странно но сломался сепаратор внутренней правой гранаты. очень быстро ржавеет, буквально на глазах. по бездорожью как на танке, всем нравиться, но многие боятся моего стиля вождения. печка супер!!! ташкент отсыхает.

Обзорность вперед / назад:  фары отличные, обзорность отличная!!! при хороших резинках на дворниках чистит супер. не могу ездить с закрытым водительским окном в любое время года.

Мотор, коробка передач:  разваливался подшипник вторичного вала кпп. на коленке собрал тот же подшипник и впуть дорогу. ездиет от Аи80 до Аи93 и ненапрягает.

Средний расход топлива:  без шуток 38-40 литров на 100км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  приятно управлять одной рукой, без всяких затруднений. часто задеваю рычак включения дворников при пороте руля, приичем выглядит со стороны при кольно!

Резина летняя:  всесезонка

Багажник, возможности трансформации салона:  большой багажник о-о-очень большой! жалко не трансформер.

Достоинства:  машина - Танк! Второе место после запорожца

Недостатки:  дорогие запчасти. а в этом году еще подорожали чуть ли не в два раза :(

Усовершенствования/тюнинг:  при моей посадке невидно сигнальных ламп на панели приборов, пришлось моернизировать. установил светодиоды на давление масла; поворотники; ручник. посверлив отверстия в нжней части одометра и тахометра. светодиодная подсветка датчиков, одометра, тахометра. покрасил все стрелки черным, олько кончики белые. датчик включения вентилятора охлождения сломался, из салона тумблером включается, приходится частенько посматривать на датчик температуры воды. хотел покрасить обивку потолка в черный неполучилось, много краски надо. (а краска дорогая ( я для пробы использовал черную для покраски кожанных изделий получается отлично, но дорого!!))

Ремонт, техобслуживание:  коробку сам на коленке чинил, затраты только на герметик. и при покупке замена всей смазки и фильтров, три раза покупал российские свечи. хватало на неделю (утром приходишь) незаводится. купил зарубежные, в любую погоду, на любом топливе, ничего подстраивать ненадо!

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  впоследние время копризничает. не могу понять в чем причина. правое-переднее колесо ушло назад от своей оси на примерно см10, и немогу понять в чем причина того. если кто знает как устронить эту причину ожалуйста напишите на мыло docent_htt@mail.ru с пометкой москвич2141 или что нибудь в этом направлении.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Опель Вектра 1,6 1991г.в. Вольво 760.

Дата: 29 мая 2007 г.