Информация о владельце:  Рост: 171, вес: 75, возраст: 26

Это автомобиль:  Личный

Стиль вождения:  спокойный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Джип Чироки

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Безопасность,надёжность,комфорт

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Лэнд Ровер Диско 2, Митцубиси Паджеро

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Муж от неё без ума. Мечта!

Год выпуска:  1994 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1994

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  20000

Общий пробег автомобиля,км:  160000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Полный электропривод передних седений, открывание багажника с пульта, автоуправление светом, память положения водительского сиденья и зеркал, климат-контроль,пневмо-подвески

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 4.6, Мощность в л.с.: 285

Коробка передач:  автомат

Привод:  задний

Тип кузова:  купе

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  В этай машине как в салоне космического корабля, шикарно. Кресла действительно супер удобные. Для двоих взрослых впереди места придостаточно, а детишек-назад. Всё на своих местах. Передняя консоль как бы развёрнута к водителю. Прекрасно и удобно. В этой машине отделка из пластика, конечно,не самая дорогая, но всё в наших руках,при желании. А так,в целом всё качественно и добротно.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность отличная и вперёд и назад. Работа стеклоочистителей нормальная. Свет фар так себе, как у всех американцев. Но мы собираемся ставить ксенон и проблемка будет решена.

Мотор, коробка передач:  Мотор реальный 4.6 литра, а кушает скромно 13-15 литров на 100км. Удивительно,да? Коробка в идеальном состоянии после стольких лет... Не дёргает,плавная. "Маркуша" очень резвый, сильный, но может,немного тяжеловат, но это придаёт ему какой-то вольяжности. На нём чаще хочеться просто наслаждаться ездой, чем лихачить. По хорошей дороге просто плывёшь. У него всегда есть запас мощности и от этого становится теплее на душе.

Средний расход топлива:  13-15 литров на 100 км.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Несмотря на крупные размеры, радиус поворота удивительно мал. Очень вёрткий. Удобный в управлении. Ход плавный, благодаря пневмо-подвеске, с другими не сравнить. Тормоза хороши. Дисковые,вентилируемые передние и задние.

Резина летняя:  Good Year

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник большой,но не высокий,а как бы глубокий. Особенных транформаций салона не предусмотрено, это же купе,всё-таки.

Достоинства:  Я влюбилась в эту машину. Может не сразу,но надолго. Большая, удобная, сделана с любовью и к водителю и к пассажиру,не то, что некоторые. Я,если честно, поражена ценой. Ведь это купе класса "Люкс" в котором есть практически всё и по такой смешной цене! Это авто-одно большое достоинство! И ещё плюс,то что это довольно редкая машина и люди,которые её всречают, приятно удивляются. Здорово!

Недостатки:  Недостаточно яркий свет фар. Нужно беречь подвеску. При бережном отношении прослужит долго.

Ремонт, техобслуживание:  Обслуживается в американском частном сервисе. Всё по очень разумным ценам.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Шикарный автомобиль,ни на какой другой не похожий. Индивидуален. Выделяется из совершенно одинаковых,нынче, авто.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель, только в лучшем состоянии

Дата: 04 мая 2005 г.