Информация о владельце:  Рост: 170, вес: 50, возраст: 29

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Вольво 850 Т5

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  тойота ленд крузер, прадо, мерседес ML 350

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  внеший вид, комфорт, отзывы друзей и колег. Одним словом когда шла в салон я уже хотела это авто и я считаю что зделала правильный выбор.Противоположний пола считает, что женщина за рулём, что корова на льду. Но на этой машине я чувствую себя комфортно.

Год выпуска:  2003 

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  7

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  250000

Общий пробег автомобиля,км:  250000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон кожа, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 3, Мощность в л.с.:

Коробка передач:  автомат

Привод:  полный

Тип кузова:  универсал

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Всё нравится высокая посадка, простор, пордлокотник, между передними сидениями такой трёж ярусный бардачок в который можно згрузить столько хлама( нужного, ненужного но одним словом места хватит на многое)

Обзорность вперед / назад:  Видмость отличная по сранению с RX 350 из за маленького занего окна видимость в RX 350 очень уступает, стеклоочистители мне очень нравятся много функций + взможность усанавливать паузы,свет фар, мне нравится ездить на авто настройках

Мотор, коробка передач:  Мотор и коробка передач хорошая, что касается динамик то по сравнению с Вольво 850 Т-5 тупит, но тут нет турбин и машина тяжелее. В целом всё хорошо ведь это не спорт кар :=)

Средний расход топлива:  12 по трасе 15 в городе для этого авто нормальный расход

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляется легко, просто и не прунуждённо, но тормоза хотелось бы без АВС - остановка быстрей

Резина летняя:  Нокиан

Резина зимняя:  Данлоп

Багажник, возможности трансформации салона:  Большой,каляска влазит свободно, а если откинуть задние сидения можно многое туда положить и перевезти без того чтобы что-то выпирало из машины

Достоинства:  Мне всё нравится проходимость, видимость,обогрев салона,вместительность, заводская тонировка вообще отдельный разговор не ощусчается что день что ночь из машины всё очень хорошо видно. Я просто в восторге.

Недостатки:  Отсекатели на скорости 190 км в час. Тормоза хотелось бы что бы были как в октавии а то что в вольве, что зесь они какието медленные в октавии тормознёш так такое ощущение что машина асфальт подымает а тут педаль тармаза нада давить изо всех сил такое ощущение что она останавливатся не хочет и ногу откидывает с тормозов.

Усовершенствования/тюнинг:  У меня полный фарш

Ремонт, техобслуживание:  В полне приемлимый, по сравнению с мерсом ТО просто отдых

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Меня всё усртаивает хотелось бы осежить год, но к сожалению RX 350 не нравися (бардчок между передними сидениями как яма один не разделённый, плохой обзор, коробка тупит при разгоне и торможении (при обгоне если не получается обогнать несколько машин и приходится втискиваться между машинами и опять идти на обгон) консультируется со мной какую ей передоча включать ведь ясно что ниже чтобы скорость быстрей набрать хотя я смотрела араба а RX 300 европеец, гибрид тоже, новий RX 2010 года выпуска какойто не симпатичный

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 24 сентября 2010 г.