Информация о владельце:  Рост: 181, вес: 68, возраст: 24

Это автомобиль:  личный автомобиль

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ 21099 Хендай Соната 5 Мазда 323

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Объем салона / багажника, неприметность авто угонщикам, экономичность, удобство салона, дизайн

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Мазда Протеже, Пежо 406

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Редкость данной марки на дорогах. Доступность и дешевизна запчастей / сервисов.

Год выпуска:  2002 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2002

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  06

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  22000

Общий пробег автомобиля,км:  125000

Особенности комплектации:  кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, салон кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Много всяких мелочей типа электроантенны, подстаканников, очешника, итп

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 101

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Сидел во многих машинах, так вот имеются автомобили удобные и неудобные ,свой автомобиль я отношу к семейству удобных, на заднем сиденье помещаюстя спокойно 3 человека, при том, что передние пассажиры могут без проблем до конца сдвинуть сиденья назад.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность вперед - отлично, по бокам - хоошая, но вот назад я бы поставил троечку, хотя чере неделю пользования привык и проблем не вызывает. Работа стеклоочистителей имеет несколько режимов, включая промежуточные что позволяет выбрать любую скорость работы дворников. Свет фар уступает именитым маркам типа вольво, мерседес, мазда, но я бы оценил как хорошо, гласное почаще чистить стекло фар.

Мотор, коробка передач:  Мотор для спокойной езды, на светофорах дает прикурить лишь 9-м 99-м, 12-м, все остальные иномарки, особенно с объемом выше 1800 уже давно впереди. Мотор работает шумно постоянно ,независимо от оборотов, что говорит о плохой шумоизоляции. Проблем с мотором нет, я его кормлю Кастролом синтетикой 5W50, также заливаю присадку ER. Коробка в целом удобная и четкая только также шумноватая из-за коротких передач.

Средний расход топлива:  порядка 8-11 литров.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость - 5 баллов, такое ощущение что едешь на болиде, снести машину в занос или дать большой крен на кузов - нужно постараться. Подвеска жесковатая, но это компенсируется возможностью поездок за город, где именно такая она и нужна, в целом по трассе ОК. Тормоза - даже при отсутсвии АБС - 5 баллов.

Резина летняя:  Летняя Мишлен 14 радиус

Резина зимняя:  Норд Фрост 3 с шипами 14 радиус

Багажник, возможности трансформации салона:  О-о-о Это отдельная песня. скажу одно салон можно крутить как угодно, при этом все раскладывается с необычайной легкостью. Недавно, опустил задние сиденья и перевез на дачу холодильник, багажник был закрыт!!!! на других ато можно об этом только мечтать.

Достоинства:  Красивая машина, вместительная, солидная с виду. Недорогие запчасти (как жигули), много сервисов.

Недостатки:  Недостатков не выявил, разве что добавить бы немного шумоизоляции и снизить расход, но с другой стороны - я же выбрал эту машину, в целом кол-во положительных эмоции перекрывает недостатки.

Ремонт, техобслуживание:  После покупки сделал полное ТО с итоговой стоимостью 50.000 рублей, пока все просто супер, после этого лишь расходники. Сервисов куча, выбирай любой.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Всем рекомендую.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 25 сентября 2006 г.