Информация о владельце:  Рост: 185, вес: 80, возраст: 25

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Lancer 93гв BMW 520I 1995 гв

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  просто нужен был внедорожник

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  За 6000 уе больше вариантов не-было

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  мотор. конфорт.

Год выпуска:  1997 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1997

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  4500

Общий пробег автомобиля,км:  120000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон кожа, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк

Двигатель:  бензин, турбонаддув,  Объем в литрах: 5.4, Мощность в л.с.: 125

Коробка передач:  автомат

Привод:  полный

Тип кузова:  джип

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  ну что сказать, одним словом американец.для меня всё очень удобно, свободный доступ ко всем примочькам. Кто-то говорил что не может подружится с климаи но я не вижу там ничего сложного. Очень порадовал обогрев сидений ,вспоминаю как примерзала з...ца в кожаном салоне БМВ,штатной ,CD+ касета,магнитолы вполне хватает звук чистый да и орёт хорошо. Передние сидения очень удобны и имеют кучю ругулировок с електро приводом. Что там на задних я не знаю. Руль очень удобен плюс на нём расположился Криз контроль и кнопки управления музыкой. Обзор по ту сторону руля хороший , притная подсетка, нет мёртвых зон,к примеру на БМВ во время езды я не видел поле от 80 до 140 км,на качество пластика не жалуюсь вроде ка ничего не скрипит. Печька просто радует.

Обзорность вперед / назад:  Конешно друзя на рамных внедогожниках расположены немного выше но это не беда. Работа дворников не порадовала но я это устранил не приложив больших усилий. Очень слабые фары, понятно ведь мне попался чистый америкос а у них как известно - почемуто все дороги освещаются. Зеркала огромные , та-что парковатся и сдавать назат очень просто.

Мотор, коробка передач:  Мотор без проблеиный 5.2 Turbo просто каиф. На днях ехал на работу и повстречал колегу на Land Rovere 2000 г. который начал меня провоцировать на небольшую гонку. Он это на долго запомнит , хотя я бысто оторвался и исчез. АКП работает исправно, пришлось привыкать ведь это мой первай автомат, но как известно к хорошему привыкаеш быстро.Я

Средний расход топлива:  Я мерил в городе 12-15 но может быть и 25 зависима от манеры езды.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управление хорошее но ГУР слишком мошный что не позволяет чуствовать дороги. По началу задок подпрыгиапл на поворотах но к этому нужно привыкнуть. Ход плавный как будто плывёш на воде.

Багажник, возможности трансформации салона:  Всё что я беру на рыбалку влазит и друзя тоже.

Достоинства:  Мошь, проходимость, конфорт. сам внешний вид.

Недостатки:  Плохой свет.

Усовершенствования/тюнинг:  Прежний хозяин воше ничего не делал.

Ремонт, техобслуживание:  короче взял я его с убитой ходовой. заменил всё 1500 уе.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Просто очень доволен.перед покупкой очень много читал. В нете про данную иашину можно всякого услышать. Когда поехал смотреть сразу же влюбился. Но всёже присматривался к ней очень долго. как толко сел решил включить авто регулировку сидений, меня прижало к рулю и подняло под потолок. всё ясно ездила какаято блондиночка. хорошо ни 200 килограмовый чудо охотник. но химию салона нужно было делать полюбому.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель, только в лучшем состоянии

Дата: 12 декабря 2008 г.