Информация о владельце:  Рост: 184, вес: 84, возраст: 50

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ21083

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надёжность, комфортабельность, наличие развитой сети сервисных центров, внешний вид, цена до 13000 долл

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Дэу-Нексия, Рено, Киа-Рио, Сузуки-Свифт, Шевроле-Эхо, Шевроле-Нива, ВАЗ 10-11 семейства

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  В оговоренных критериях выбора - лучший вариант.

Год выпуска:  2004 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2004

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1г2м

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  14000

Общий пробег автомобиля,км:  14000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 102

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон удобный. При моём росте проблем нет и у сзади сидящих пассажиров, хотя могло бы быть и попросторнее. Руль, рычаги, педали, кнопочки - всё на месте. Коврик на водительском месте елозил - пришлось применить липучки. Не помешали бы дополнительные регулировки сидений (подпор спины). Качество материалов салона на твёрдую "4". Небогато, но вполне приемлемо.

Обзорность вперед / назад:  Меня вполне устраивает и вперёд, и вбок, и назад, особенно при наличии парктроника. К стеклоочистителям и фарам претензий никаких. Всё тикает и работает как надо. Управление светом фар удобное, режимов работы стеклоочистителя вполне достаточно.

Мотор, коробка передач:  Честно говоря, от 102-х лошадей ожидал большего. Летом при включённом кондее динамика заметно теряется. 4-я передача тоже как-то слабовато тянет, особенно в горочку и на обгонах. Коробка вполне, вполне, хотя один раз на сотню не сразу втыкается задняя передача. Зимой пару раз не смог завестись с 1-го раза при -25.

Средний расход топлива:  Усреднённый расход по "зима-лето" и "город-трасса" за 2004 год составил 9, 87л, за 2005 - 9, 78л

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Всё путём. У кого ABS - будьте внимательны. Зимой, хотя и без юза, но тормозной путь удлинняется, и прилично. Надо привыкнуть. Правда, всю прошлую зиму на всесезонной Каме ездил. Русский экстрим, так сказать. Явно маловат клиренс. После "восьмёрки" долго привыкал. Зимой в колее днище скребёт по снегу, летом есть возможность при парковке сесть бампером на бордюр. В селе вообще ездить проблематично: пробовал, получилось, но попотеть пришлось.

Резина летняя:  Кама, 13 дюймов

Резина зимняя:  Та же

Багажник, возможности трансформации салона:  Устраивает вполне. Только порожек высоковат - пробовал телевизор втиснуть, по габаритам точно в багажник влазит, но порожек не даёт его туда запихать.

Достоинства:  При этом соотношении цена/качество/начинка - наилучший вариант

Недостатки:  Мелочь по сравнению с достоинствами.

Усовершенствования/тюнинг:  Покрасил в цвет кузова брызгалки омывателя, закрыл решётку радиатора и низ воздухозаборника мелкой прочной сеткой, а то камушки летят прямо в радиатор. Проклеил оконным уплотнителем капот и верхние несущие балки моторного отсека: грязь практически не попадает.

Ремонт, техобслуживание:  Мест полно, но можно было бы и подешевле. Магазинов специализированных мало. Намучился с покупкой 13-х дисков для зимы. Производитель жлобится открыть секрет рецепта краски - тоже подбирали методом тыка из 11-ти компонентов в Южном порту.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Кто собирается потратить до 12000 баксов на авто - советую присмотреться, вариант хороший. Пока наслаждаюсь ездой, лью только бензин и омывалку.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 12 сентября 2005 г.