Информация о владельце:  Рост: 179, вес: 80

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда когда хочется

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  их было три   Опель Кадет четверка Вольво Мазда Протеже (американка)

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  нужен был маленький автомобиль с ручной коробкой, и в кармане было всего около 5 тыс вражеских рублей

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  то, что было за эти деньги Митсубиси Ланцер 94 года, Хонда Сивик 95 года, и машинка, по которой я страдаю уже во второй раз - Сеат Ибица 94 года

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  продал предыдущую Мазду и нужна была машина. Hyundai Accent купил, честно говоря, потому, что повелся на свежий год и супер чистый салон (на машине ездила девочка), и сторговались с продавцом на устранение мелких замечаний.

Год выпуска:  1998

Модельный год, заводской индекс кузова:  это вторая версия Hyundai Accent'а, от первой отличается капотом и задними фонарями

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Общий пробег автомобиля,км:  тыс 110000

Особенности комплектации:  гидроусилитель руля, салон ткань, электрические стеклоподъемники (этот Accent пуст и прост, даже стеклоподъемники поставлены были самостоятельно) предыдущими хозяевами

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1.3, Мощность в л.с.: 75

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Посадка водителя очень удобна, претензий нет, все под рукой, но штатный руль был ужасен, даже когда в салоне становилось тепло - руки замерзали. И его пришлось поменять. Педали, рычажки/кнопочки - все на месте, но нет подстаканников, бутылку поставить некуда :( По отделке салона и качеству материалов претензий нет, это, конечно, не сталь, обтянутая кожей, но за свои деньги все очень и очень здорово. Я себя за рулем чувствую очень уютно, может, только в зимней одежде чувствуется некоторая близость переднего пассажира. Пробовал сидеть сам за собой - вполне нормально, нет никаких противопоказаний.

Обзорность вперед / назад:  Вперед - хорошо, при парковке задним ходом - никак на могу привыкнуть к седану, полметра "ефрейторского" зазора остается, ну пусть лучше так, чем иначе :)

Мотор, коробка передач:  Мотор Hyundai Accent'а все свои 75 сил вырабатывет - это точно! Интересна коробка, у нее четкие включения, но великоваты ходы рычага, особенно у 5-ой передачи, включая ее, постоянно задеваю коленку пассажира :) При посадке третьего человека в машину динамика резко падает, хотя это для этого объема двигателя нормально, глупо было бы ожидать другого. При городской езде (а у меня это 98% пробега) большого дискомфорта не испытываю, хотя это не 130 сил Мазды :(

Средний расход топлива:  8-9 литров при активной езде (у меня карбюратор), езжу на 95, хотя эти 9 против 14 у Мазды - просто слезы :)

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Подвеска несколько хиловата, это не Мазда Протеже (кузов 323, а элементы подвески от 626 - там подвеска была просто непрошибаема и неубиваема), но дороги в Питере стали значительно лучше и после замены втулок стабилизатора поперечной устойчивости езжу на подвеске, в которой нет вообще лишних звуков. Управляемость меня устраивает, хотя в этом мало что понимаю :) - но, когда пришлось проехать на "копейке", я понял "две большие разницы" :)

Резина летняя:  175/70R13 Ханкук

Резина зимняя:  175/70R13 Aurora

Багажник, возможности трансформации салона:  Прочитал здесь отличное выражение -багажник ЕСТЬ! Очень четко отражает суть, но сказать что он очень мал - не позволит совесть, ибо по размеру авто у него и багажник. А вот заднее сиденье не откидывается, а жаль. Хорошо, что довольно широко открываются двери, поэтому удалось перевести в салоне довольно приличный стол :)

Достоинства:  маленький, юркий, шустрый автомобиль, что и требовалось ...

Недостатки:  пока ничего не раздражает

Ремонт, техобслуживание:  о! это особый разговор, я просто полюбил свой Hyundai Accent, когда приехал покупать запчасти - по некоторым позициям ДЕШЕВЛЕ, чем на нашу десятку :), а конструкция Accent'а проста!

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  вроде все

Если будет возможность, следующей машиной будет:  совсем другая машина: посмотрим, что позволят доходы, но мимо корейцев проходить не буду ни за что!

Дата: 24 апреля 2003 г.