Honda Civic 1.5 (114 л.с.) 1998 год
Автор: Тимофеев Илья
Город: Ступино
Информация о владельце:
Рост: 182, вес: 85, возраст: 25
Это автомобиль:
личный
Стиль вождения:
спокойный зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
Москвич2141
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Нужен был автомобиль для двоих, резвый, экономичный и надежный
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:
Toyota Corolla, Audi 80 B4
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
За деньги, который стоил Цивик, можно было купить Audi-80 на 2-3 года старше и в меньше комплектации, это и решило.
Год выпуска:
1998
Модельный год, заводской индекс кузова:
1997
Автомобиль куплен:
б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:
03
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
3000
Общий пробег автомобиля,км:
129000
Особенности комплектации:
антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Вертикальная регулировка сидения водителя, Регулировка наклона руля
Двигатель:
бензин, Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 114
Коробка передач:
механика
Привод:
передний
Тип кузова:
седан
Эксплуатация:
круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:
Машина просторна для передних пассажиров. Задним не хватает места в ногах, по крайней мере с моей комплекцией там уже не очень комфортно. Руль, зеркала один раз настроишь и больше вспоминаешь. Порой нога задевает что-то над педалями и не могу нажать на сцепление, но тут надо привыкнуть. Качество обивки нормальное, без изысков, но и машина не того класса, чтобы требовать хрома и кожи. Подвеска жестковата, качества звукоизоляции очень низкое, всегда слышен звук дороги, зато из этого вытекает плюс - мотор поет, особенно после 3.5т оборотов.
Обзорность вперед / назад:
Вперед нормально, только справа приходится постоянно выглядывать, мешает стойка и пассажир) Обзор назад тоже неплохо. Из-за того, что задран зад, пока очень слабо чувствую габариты машины. После покупки заменил лампочки на 85\100 стало ощутимо лучше (было 55\60). Померил напряжение на проводах - 11.5В, заметно проседает, может в будущем поменяю сами провода. Думал в будущем поставить ксенон, но оказался черезчур дорог для ламп H4, примерно в два раза (на сегодняшний момент около 400$) К работе стеклоочистителей придраться не могу. Поставил по зиме щетки с кожухами и все ОК.
Мотор, коробка передач:
Мотор шикарен, можно крутить и крутить. Хотя после моего старого "Калеко" любая мало-мальски нормальная машина покажется раем. Купил машину под зиму и пока не успел узнать максималку и разгон до сотни. Зимой это делать как-то страшновато. Расход соответственно замерял тоже только по зиме, с многочисленными прогревами итд. Едет очень резво, никакие жигуляторы рядом не стояли. Конечно уже хочется VTI 160 лошадок, но останавливает дорожный налог, да и овес нынче дорог.
Средний расход топлива:
8,5
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:
Как уже говорил, подвеска жесткая. Управляемость хороша, но опять же по сравнению с М-2141. Тормозит нормально, но повторюсь, что у меня по большому счету на цивике зимний опыт езды.
Резина летняя:
не знаю что, по весне буду менять
Резина зимняя:
NordFrost 3; 14\158\60; шипы
Багажник, возможности трансформации салона:
Задние сиденья раскладываются поотдельности, багажник не слишком большой.
Достоинства:
1. Динамика 2. Устойчивость на дороге 3. Низкий расход топлива, кстати 92. Про надежность читал слышал, но сам пока не могу сказать ничего определенного.
Недостатки:
Низкая посадка. Аскетичный интерьер.
Ремонт, техобслуживание:
Пока поменял ремень и ролик ГРМ, поставил новые лампочки, собираюсь поменять правый рулевой наконечник, и левые ступичные.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:
Нравится почти во всем. Относительно редкая машина, что приятно (по крайней мере в моем городе их всего 2, да и то, второй - хэтч).
Если будет возможность, следующей машиной будет:
Accord, CR-V, либо Toyota Celica, либо Mitsubishi Galant
Дата: 19 января 2006 г.