Информация о владельце:  Рост: 178, вес: 80, возраст: 31

Это автомобиль:  личныйотца

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ваз21061WпассатFORDESKORT

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  W-пассат

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  мечта отца

Год выпуска:  1999 

Модельный год, заводской индекс кузова:  газ-3110

Автомобиль куплен:  новым

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  25000

Общий пробег автомобиля,км:  85000

Особенности комплектации:  салон велюр, заводская комплектация

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.5, Мощность в л.с.: 80

Коробка передач:  механика

Привод:  задний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Общаа эргономика неудовлетворительна. Сидя за рулем приходится выгибаться , для того чтобы посмотреть в зеркало заднего вида.дотянуться до отдельных кнопок. Изменить положение спинки кресла большая проблема из-за того, что рукоятка практически недоступна. Комфорт для пассажиров незнаю. На заднем также достаточно удобно. Качество материала салона среднее.пластмсса качество среднее.Салон серый смотрится отвратно, моется плохо.Когда сидиш на водительском головой упираешься в потолок.Салон холодный.Печь работает на полную - мощности молавата.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность отвратная в особенности в дождь ,зимой. Стеклоочестители работают так, как будто это происходит с ними в последний раз.В левом углу лобового неочищаемое пространство.заднее стекло нехватает внизу несколько нитей обогрева.Боковые стекла запотевают.Освещение(фары)на100% по освещению.В дождь их забрасывает от попутных машин.

Мотор, коробка передач:  Мотор.Лучше если это был не автомобиль а трактор. Для трактора это было бы отлично.Двигатель 402 на А-76,-80. погонять возможно но стрелка топлива падает на-0 моментом.двигатель всеядный.насчет подтеков говорить не буду. Коробка передачь 5-ти ступенчатая. двигатель шумный при 100 и выше рев нарастает а скорость медленнее.при движении по городу что 3-я что 4-я едина.короче машина для такси.

Средний расход топлива:  10 трасса, и от 14-15 город.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость хорошая при неспешной езде. Припарковаться проблема. Плавность хода хорошая. Тормоза мертвые без проблем. Подвеска - передняя надежная при постоянном уходе. "Упустил" - меняй (это пропереднюю подвеску).за все время пробега 2 замены полностью(шкворня,резьбавые шарниры.).В маятнике поставили -бы масленку.

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник большой, но не вместительный так как занят запасным колесом и дурацкой подставкой под колесо.трансформации не какой.но пойдет.

Достоинства:  Большая машина.вместительная.на дороге как танк.Если не ржвая смотрится неплохо.

Недостатки:  МОРЕ!!!!.Покраска отвратительная в первый день после пригона подняли в багажнике ковер - краска повздувалась-перекраска кистью.ПРАКТИЧЕСКИ ВСЮДУ ПОШЛА РЖА. В кузове между деталями зазоры в 5-10мм.Двигатель практически всегда грязный.СЦЕПЛЕНИЕ-ТУГОЕ.ПРИ ТОРМОЖЕНИЕ И ТРОГАНИИ С МЕСТА МАШИНА КЛЮЕТ.402-СЛАБАВАТ.И Т.Д И Т.П.

Усовершенствования/тюнинг:  НА крепление клапанной крышки вместо болтов установил "жигулевские шпильки и шайбы(после подточки)"-одна течь устранилась.Установил силиконовые в/в провода.Свечи "БОШ".Лампы "ксенон".МАгнитола.

Ремонт, техобслуживание:  2 раза замена передней подвески (шкворня,резьбавые шарниры.).замена катушки в распределителе зажигания (пришлось покупать полностью новый распределитель)катушки отдельно небыло.подтекание тосола между головой и блоком (засыпол герметик-порошок в помпу на холодный двигатель течь исчезла.сгорели диоды в генератое заменены на новые.Разбило главную пару и дифференциал(в дифференциале срезало шплинт оси сателитов).И еще куча всяких смелочей.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Если машина новая берутся ключи и зп/части все пережимается перекручивается мажется и втечении всей эксплуатации мажется и поджимается и ремонтируется. Р.S. новая"волга"-хуже 5-8 летней иномарки.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  в зависимости от финансов- иномарка или ВАЗ.

Дата: 05 января 2006 г.