Отзывы / Chrysler 300М

Chrysler 300М

Thu, 07 Apr 2016 10:52:33 +0300

Автор: Сергей, E-mail: royceauto59@gmail.com, город: Барнаул

Дата: 16 апреля 2014 г.

Информация о владельце
Рост: 178, вес: 65, возраст: 25
Это автомобиль: Личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Ауди А6
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Комфорт, безопасность, экономичность
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Dodge, Linkoln
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Понравился сразу. Проехав с хозяином - сразу впечатления положительные.

Год выпуска: 2000, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
Общий пробег автомобиля, км: 148556

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон: кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк,

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 3.5, Мощность в л.с.: 256
Коробка передач: автомат
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон просторный. В салоне все удобно и просто. Все выведено на панель. Единственный минус - кожа "накаляется" как на жаре так и на морозе. Зимой, пока салон не прогрет - скрипы и небольшые стуки панелей. Все переключатели расположены удобно. Единственное неудобство - кнопка аварийки, "сказать" банальное "спасибо" аварийкой неудобно... Подсветка приборов и центральной панели не навязчивая - какой-то светло-зелено-синий свет, в дальней дороге глаза не устают. Имеется регулировка подсветки. Пассажирам очень удобно. Места много что спереди, что сзади.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность оставляет желать лучшего. Из-за больших мертвых зон боковых зеркал того и гляди - можно "притереться" к кому нибудь в час пик в городе, но(!!) выручили сферические маленькие зеркала на боковые штатные - проблема ушла. При перестроении, в принципе, если привык к габаритам авто, проблем никаких. Спокойно, без рывков, перестраиваешься в плотном потоке.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Двигатель без нареканий. Масло от замены до замены. Работает ровно, без провалов и рывков. Коробка переключается - даже не чувствуешь)) Только при включении задней передачи иногда (редко, но неприятно) может пнуть.
Средний расход топлива: Город 12, трасса 7-8

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Авто послушный, дорогу чувствует. Подвеска мягкая. Стабилизаторы, правда, два раза уже менял. Стоят тойотовские.

Резина летняя (производитель, размер): GOODYEAR 17"
Резина зимняя (производитель, размер): GOODYEAR 17"

Багажник, возможности трансформации салона. Багажник вместительный. Задние сидения складываются - появляется еще место (соответственно, в салон). можно и габаритные вещи загрузить

Достоинства.

Недостатки.

Усовершенствования/тюнинг. В туманки мною установлен ксенон. При движении ночью, благодаря туманкам - большой обзор не только впереди, но и по бокам. Для более удачной парковки установлен парктроник. Работает отлично.

Ремонт, техобслуживание. Из ремонта - Стабилизаторы 1300р. за пару. Заменен левый промежуточный подшипник привода (кстати, на тойотовский). Ну и больное место, особенно на наших дорогах - сайлентблоки. 300р. за 1 шт.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. В принципе - отличный семейный автомобиль! И по бездорожью ездил.. и езжу - все норм. "Если не умеешь ездить - так и на танке застрянешь!". Проезжаю везде. Прошлым летом штурмовал бездорожье после сильного ливня - ни разу не застрял, спокойно и умеренно двигался.

Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Chrysler 300М

Thu, 24 Mar 2016 14:15:12 +0300

Автор: Александр, город: 1999
Дата: 29 августа 2009 г.

Информация о владельце
Рост: 190, вес: 98, возраст: 27
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: много разных и по классам и по годам
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: хорошее ускорение/устойчивость на больших скоростях/сносный росход при больших скоростях/солидный внешний вид ну чтоб не стыдно было из машины выходить ))))
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: рассматривал Тойота камри/Хонда акорд купе/Ауди А6
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: )))так как на тойоте и ауди я катался ))) приехал посмотрел Акорд посидел проехался )) понравилось))) после подъехал к крайслеру уже сразу понравился внешний вид этот роспластаный бегемот 2 метра ширеной и 5 метров длиной прижатый к земле))) после присел в салон, бежевая кожа))) с тарпедой в стиле 60-х годов под старинку))) и понял что слов нет))) нужно брать))))

Год выпуска: 1999, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1,5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 50000
Общий пробег автомобиля, км:

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон: кожа, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, , б/к, и.т.д

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 3,5, Мощность в л.с.: 258
Коробка передач: автомат
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Так как я уже упоминал, салон в крайслере просто супер, кожа качественная, на ощуп приятная/ сиденья, хотя их так тяжело назвать, проще сказать, кожаные кресла с електро регулеровкой такой, что даже самый предирчевый человек сможет настроить так как хочется )) шумоизоляция супер едишь 160к/м,говорить можно не повышая голоса )) кнопки рычажки и т.д. сделаны качественно и компактно так, что даже ребенок за 2 минуты разберется где что и как)) педали большие не промахнешься ))) я как водитель очень доволен,всех кого возил не разу не слишел, что не удобно ))) а задние пасажиры просто в восторге ))) вообще скажу так,лучше раз увидеть и все станет ясно )))

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. обзор вперед отличный,полу лежа на мягком кресле,претензий нет ))) а вот назад немного приходиться по внемательней, хотя немного покатался, привык, не проблема ))) стеклоочестители-купил хорошие дворники,претензий нет ))) свет ближний-ксенон слабоват видать лампы сменить надо,а дальний галогенки лупит так что спутники падают ))))Хочу отметить климат контроль,работает отлично в любую погоду на режиме авто,стоит 24 градуса,не выключаю принципеально и не открываю окна,не охота нюхать пыль и выхлоп окружающих(здоровый образ жизни))))

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. ну здеть по-американски все в шоколаде ))) крутиться просто супер,скажу проще,едишь 140км решил ускориться,всвязи с морганием зади, тапком в пол,маленькая пауза,автомат сбрасует передачку и пинек взад будто стоял на светофоре )))) автомат 4-х ступенчатый,но работает интересно,я где-то читал что один из самых экономичных ))) при хорошем ускорение 4-я передача включается ровно при 200к/м в час да и обороты падают в раен 3,6-4,1 оборотов точно не повню не хочу свистеть ))) вообщем скажу так что мощности достаточно.....
Средний расход топлива: 14-16

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Рулиться отлично,при любых условия,что в городе,что на трассе,полная предсказуемость и послушность/плавность хода 100% можна в движении пить кофе не облепаешся)))) подвеска пробивает на маленьких ямках,а побольше глотает так,что кажеться,что и небыло там никаких ям. Недавно вычитал, что на 300м стоят в базе амортизатори с встроенной адаптацией к дорожнему покрытию, вообщем когда ровно- по жоще, когда ямы-по мягче))) тормоза отличные,какая-то система стоит на АБС+что-то там не повню как называется, вообщем она вместо водителя додавлюет АБС чтоб он как можно раньше начал работать, одним словом разрободчики постарались )))

Резина летняя (производитель, размер): 225/65/ Р16 тойо
Резина зимняя (производитель, размер): 235/60 Р16 гудиер ультрагрип

Багажник, возможности трансформации салона. багажник огромный можно слона сложить ))) плюс ко-всему задние сиденья разлаживаться, а вспомнил раз возил удочку не сложенную, вошла легенько...)))))))

Достоинства. 1,Комфорт 2,Красивый внешний вид 3,Хорошая динамика 4,Чувство защещености 5,Управляемость на любых скоростях (прошу не забывать машина 5*2 тобиш 10м2) 6,Цена/качество

Недостатки. даже не знаю что написать в этом разделе 1,Быстро колодки улетают))хотя это качество колодок и стиль езды)) да,кстати,читал отзыв владельца,говорил,что сменил колодки и начали свистеть,подскажу в чем проблема, проточите диски и проблема пропадет ))) 2,Ну и росход хотелось бы по меньше,но я не маленький и понемаю, что 3,5 это 3,5 ))) меньше некуда. 3,Низкий клиренс (хотя стараюсь ездить по асфальту а по калдобинам поспокойней)думаю деревенским жителям такая машина не актуальна......потому считаю клиренс сносным))))))

Усовершенствования/тюнинг.

Ремонт, техобслуживание. по мелочам в основном росходники масла, фильтра, колодки ))) американец одним словом

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Скажу что согласен, что машина чисто мужская ))) и добавлю к слову о росходе топлива, особенно в даное время когда цены на топливо ростут и ростут((( но плюсы свои эта машина имеет: во- первых А92, да и на запчасти не тратишься, крепкая американская машинка ))) теряешь на бензине-экономишь на ремонтах!!!!! И еще машина в 2000 году стоила 50000 а квартиры у нас до 10000 так что думаю все понятно ))))

Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Chrysler 300М

Thu, 24 Mar 2016 14:14:50 +0300

Автор: вадюха, город: С-Пб
Дата: 24 ноября 2008 г.

Информация о владельце
Рост: 1.85, вес: 85, возраст: 30
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: зажигаю постоянно
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: HONDA CRV
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: ВНЕШНИ ДОЛЖЕН СМОТРЕТСЯ ДОРОГО,МОЩНОСТЬ,НАДЕЖНОСТЬ,КОМФОРТ В САЛОНЕ.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Случайно предложили.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Случайно предложили.Как увидел сразу купил.Нехвотило 2000$,дали на месяц расрочку.

Год выпуска: 1998, Модельный год, заводской индекс кузова: 1998
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0.8
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 25000
Общий пробег автомобиля, км: 75000

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: кожа, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, Был очень удевлен ручным режимом АКПП

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 35, Мощность в л.с.: 250
Коробка передач: автомат
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Ну очень удобные передние сидения.У меня было две машины,я еще не продал превидущею HONDU C-RV.Друг попросил съездить в деревню (под Тверь) машину и я дал 300М на три недели.И я опять сел С-RV.Первое впечетление что я сел на тубаретку со спинкой,а когда поехал что машина посто не едит.Я очень сильно пожелел что недал другу C-RV.Когда товарищ приехал и я сел в 300М - могу сравнить мои впечетления только с тем как обнила тебя любимая девушка.Если оценивать по 100 бальной системе кожаный салон 300М - 100 балов.Торпеда тоже очень хорошо выглядит.Это единственная машина в которой мне было удобно и уверенно ездить полулежа.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. При двежение в перед видно все отлично,но задним ходом после джипа видемость плоховата и зеркала очень маленькие после C-RV.Фары ксенон просто отличные,красиво смотрится вечером с встоенными в передний бампер включоными протевотуманками.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор просто СУПЕР,на светофорах тебе просто нету равных.Отдать должное Американцам на маторы они не скупятся(объем и мощность).На больших скоросеях 180-240 км.ч. дорогу держит отлично и при скорости 180 км.ч. расход топлива 7 л. на 100 км , средний расход по городу 14-18л на 100км. А вот каробка незнаю почему , но мне больше нравилась в C-RV (это единственное на что я обратил внимание)
Средний расход топлива: город 14-18 , трасса 7-8 л. на 100км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управлять автомобилем одно удовольствие. Подвеска довольнатаки не плохая но на малиньких ямках чувствоется, хотя на больших ямах отлично их "глотает". Тормаза тоже очень хорошие, но вод только после замены колоток через несколько дней они засвистели хотя колотки покупал оригенальные ( 1400руб.).

Резина летняя (производитель, размер): R17 55/215
Резина зимняя (производитель, размер):

Багажник, возможности трансформации салона. Богажник огромный, солон может трансформиротся в багажник.

Достоинства. 300М ПРОСТО ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ЛУЧШЕЙ!!!)))

Недостатки. РСХОД ТОПЛИВА,НАЛОГ(1раз в год) 38000т.руб. ЗА ДОРОГИ, И СТРАХОВКА НЕМАЛЕНЬКАЯ ИЗ-ЗА МОЩНОСТИ 250л.с. НО, ПОВЕРТИ - ЭТО ТОГО СТОИТ.

Усовершенствования/тюнинг. Поставил би-ксенон

Ремонт, техобслуживание. Запчасти и обслуживание дешевле чем на Мерседес для сровнения

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Вот этот автомобиль можно смело назвать мужской.В ней себя чувствоеш как в самалете, просто космический апарат!!!))) Женщине такую машину ненадо.

Если будет возможность, следующей машиной будет: ЛЕКСУС RX 300

Chrysler 300М

Wed, 06 Apr 2016 15:17:36 +0300