Информация о владельце:  Рост: 175, вес: 65

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  надежность, управляемость, мощность, возможность ремонта своими силами

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ВАЗ 2106

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  надежность, управляемость, мощность, возможность ремонта своими силами. Брал у друга, недорого, и знал, что машина в хорошем техническом состоянии.

Год выпуска:  1994

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  2

Общий пробег автомобиля,км:  Мотор коробка передач Динамика автомобиля Вот мотор чума! 1690 л 85 лс моновпрыск Мощный на самом деле особенно для того чтобы сделать другие машины со светофора особых усилий прилагать не надо! Мощные иномарки не в счет это другая весовая категория но все отечественные и половину импортных делал со светофора как стоячих! Потом врать не буду метров через 100 многие меня догоняли и с интересом смотрели на мою машину после чего уходили вперед Тут ничего не попишешь скоростных данных для быстрой езды по шоссе у этой машины нет как и у любой другой классики Зато для города самолет! КПП 5ти ступенчатая очень короткие передачи но если приловчится и быстро переключать с передачи на передачу то скорость машина набирает очень быстро Сейчас пробег 160000 а в двигатель ни разу не залезали!

Особенности комплектации:  салон ткань, из всех возможных опций нет ни одной

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1.7, Мощность в л.с.: 85

Коробка передач:  механика

Привод:  задний

Тип кузова:  универсал

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  У моей ВАЗ 2104 был салон и торпеда от ВАЗ 2107. Как выяснилось, это круто! Но приборная панель плохо подсвечивается. Очень тугие педали тормоза и сцепления с очень короткими ходами педалей. В пробках ноги сильно устают! Печка дует сильно только в ноги водителю, зимой не удобно - когда машина согрелась, правая ступня потеет, а левая мерзнет! Про пассажиров я вообще молчу, зимой им, бедолагам, нелегко приходится! Зато печка ни разу не подводила, и, что самое приятное, не скрипела.

Обзорность вперед / назад:  Обзор хороший, зеркала удобные. Очень удобно парковаться, сдавая назад.

Мотор, коробка передач:  Вот мотор чума! 1,690 л, 85 л.с., моновпрыск. Мощный, на самом деле, особенно для того, чтобы сделать другие машины со светофора - особых усилий прилагать не надо! Мощные иномарки не в счет, это другая весовая категория, но все отечественные и половину импортных делал со светофора как стоячих! Потом, врать не буду, метров через 100 многие меня догоняли и с интересом смотрели на мою машину, после чего уходили вперед. Тут ничего не попишешь, скоростных данных для быстрой езды по шоссе у этой машины нет, как и у любой другой классики. Зато для города самолет! КПП 5-ти ступенчатая, очень короткие передачи, но, если приловчится и быстро переключать с передачи на передачу, то скорость машина набирает очень быстро. Сейчас пробег 160000 км, а в двигатель ни разу не залезали!

Средний расход топлива:  9 л по городу, 7 л по трасе.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Подвеска крепкая, если за ней следить и вовремя менять всякую мелочевку. Управляемость так себе, особенно на большой скорости. В левом ряду по МКАДу при 120 км/ч, да еще в колее - стремно, машину кидает. Тормоза не подводили, хотя я бы не сказал, что ВАЗ 2104 хорошо тормозит.

Резина летняя:  Импортная б/у 165х70 R13

Резина зимняя:  Отечественная 165х70 R13, шипы, направленная

Багажник, возможности трансформации салона:  Влезает много, к тому же, если откинуть заднее сидение, то еще и объемный груз возить можно без проблем. Багажник на крышу не ставил, а ездил с прицепом.

Достоинства:  Двигатель, моновпрыск - электронная система впрыска топлива GM (заводская комплектация), надежность, можно отремонтировать при наличии головы и ключей все, что выйдет из строя.

Недостатки:  Неудобства в управлении, салон.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения.

Дата: 25 июля 2003 г.