Информация о владельце:  Рост: 182, вес: 75

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  беспроблемность

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Toyota Carina E - с любым кузовом, Toyota Picnic

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  понравилась.

Год выпуска:  1996

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  15

Общий пробег автомобиля,км:  185300

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1.8, Мощность в л.с.: 107

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  универсал

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Пословица: "лучшее - враг хорошего" - именно про Toyota Carina E. Это, конечно, не Ауди и не Фольксваген, но тем не менее. Впереди можно устроиться с любой комплекцией и весом. Сзади никогда не упрешься коленками в сиденье. Немного слабоват кондиционер, но это мелочи. Привыкать к Toyota Carina не пришлось. Сразу сел и поехал, дискомфорт - 0. На скорости 150 разговариваешь без повышения голоса.

Обзорность вперед / назад:  Большие зеркала практически сводят на нет мертвые зоны. Сначала было не удобно пользовать приближающим салонным зеркалом, даже хотел повесит другое, потом освоился. Даже кузов (универсал) не создает проблем.

Мотор, коробка передач:  Не знаю чем поделиться, все работает, проблем не было. Ни разу не менял свечи, не смотря на все рекомендации. Масло заливаю только Castrol. На заправках добавляю в бак немного топливной присадки для повышения октанового числа.

Средний расход топлива:  около 8 летом, около 10 зимой.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Сколько ездил, никогда не смог пробить подвеску. Всегда справлялась. Плавность хода на класс выше, сравнить с чем-то затрудняюсь. Тормоза СУПЕР. Зимой пришлось тормозить в экстренном режиме на льду. Машину потом целовал. Тормозила как по рельсам.

Резина летняя:  Continental (Франция) R15

Резина зимняя:  Bridgstone (Япония) R15 без шипов - рекомендую.

Багажник, возможности трансформации салона:  Если будете ездить на природу и у вас есть собака, то переоценить возможности салона вам не удастся.

Достоинства:  Классная машина, продаю только потому, что есть возможность купить другую. Если кто-то сомневается, брать Toyota Carina E или нет - берите.

Недостатки:  -

Ремонт, техобслуживание:  За пройденных мною 53 тыс. поменял рулевую тягу и два стабилизатора поперечной устойчивости (косточки). Да, запчасти немного дороговаты, но я сервисе был всего раза три или четыре. Считайте.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 20 июля 2003 г.