Информация о владельце:  Рост: 192, вес: 85, возраст: 24

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  сааб 9000 лексус лс400 бмв 320

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  динамика управляемость и скорость

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  мерс е200 ауди а6

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  вместительный салон. внешний вид неплохой. ( полнравился сразу)

Год выпуска:  1994 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1994

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  7

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  100000

Общий пробег автомобиля,км:  189000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, офигенная музыка с сд и 10 динамиками !

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 136

Коробка передач:  автомат

Привод:  задний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  сиденья хорошие с нормальной поддержкой. долго сидеть можно неустанешь ) руль достаточно велик . но пухлый приятно держать хотя обод я бы сделал потолще ( обшит кожей) педали обычные ... но вот ход педали газа длинный и тугой ... очень понравилось что есть раздельный климат для лево и право. салон велюр с пластиком под дерево ... велюр очень качественный и долговечный . места в салоне завались!!! сзади даже за мной с моим ростом места достаточно ... при сложенных спинках заднего дивана можно возить кучу всего.

Обзорность вперед / назад:  обзорность отличная ! зеркала супер ! вот назад смотреть неочень .... но это все исправляется установкой парктроника фары хорошо освещают дорогу и ездить ночью достаточно удобно

Мотор, коробка передач:  да, моторчик в 2 литра мощностью 136 лс слабоват для этой машинки .... хотя ползать и неспешно ездить его хватает .... экономен ... но шумноват. Коробка автомат 4 ступенчатая, работает хорошо :) есть зимний и спорт режим .... динамика по ощющениям секунд 10-9 до сотки .... максималка 215, дальше не пошел ... хотя эта машина создана для спокойной езды и не для пуляния

Средний расход топлива:  8-9

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  управляемость так себе ... руль на месте легкий ... ход большой. машинка стоит на дороге как влитая ... но при слаломе начинает доставить ее валкость ... тормоза выше всяческих похвал ! очень понравились !!!!

Резина летняя:  205 65 р 15 fulda

Резина зимняя:  205 65 r16 kleber

Багажник, возможности трансформации салона:  ну возможности неограничены главное чтобы было что возить ! например, был опыт провоза 3 метровых досок в салоне )

Достоинства:  вместительный салон, хорошее качество сборки, отличные тормоза, отличная цена, для спокойной езды по городу и за город отличная машина для тех, кто не гоняет )

Недостатки:  слабый 2 литровый двигатель, не очень хорошая управляемость на скорости .. отказывается резво перестраиваться на скоростях свыше 170

Усовершенствования/тюнинг:  сделал салон двух цветным . затонировал . сделал прямоток ( стал побыстрее чуть-чуть), нулевик воткнул, на этом все .... для этой машинки хватит

Ремонт, техобслуживание:  все делаю сам ! обходится очень дешево ! только вот достает датчик хх :( в подвеске летят только косточки, колодки живут хорошо ... долго вот кузов иногда ржавеет и то от царапин а так все стойко и отлично справляется с тяготами российских дорог и погоды

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  отличная машинка ! но не для гонялок !

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 13 июня 2004 г.