Информация о владельце:  Рост: 176, вес: 75

Это автомобиль:  брал на несколько дней напрокат

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗы классика и Nissan Sunny 14 1991 год

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Нужен был автомобиль напрокат, чтобы цена за сутки не превышала 80$

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Было интересно попробовать недорогой автомобиль, о котором все хорошо отзываются.

Год выпуска:  2001

Общий пробег автомобиля,км:  65000

Особенности комплектации:  кондиционер, гидроусилитель руля, салон ткань

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 102

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон похож на японский. Светлый пластик создает впечатление более объемного салона. Пластик твердый, но не гремит. Салон очень простой, но все на своих местах, красиво и удобно. Когда сел в машину, сразу проникся простым, но практичным интерьером. Недостаток водительского сиденья в том, что оно не регулируется по высоте. Руль двухспицевый, имхо, не очень удачный... и наверное великоват в диаметре. Но это все, что не понравилось в салоне. Сзади места достаточно. Водитель и передний пассажир сидят довольно далеко друг о друга, плечами не трутся.

Обзорность вперед / назад:  Без нареканий

Мотор, коробка передач:  Мотор 1.5 л, 102 лошади. Очень тяговитый и резвый моторчик. Возможно, с места всех сделать не удастся (хотя нашу любую сделает), но подхват на скорости просто впечатляет. На 160 км/ч нажал педаль газа в пол и меня реально вжало в сиденье. Несколько раз перепутал 1 и 3 скорости. С 3-ей трогается без проблем. Коробка жестковатая, я люблю более мягкие. Мотор шумноват, после 120 км/ч, на высоких оборотах, его сильно слышно в салоне. Но вибрации на кузов практически не передает.

Средний расход топлива:  за 350 км по городу съел 25 литров.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Подвеска супер. Не скажу, что очень мягкая, но удивительно комфортная и тихая. Тормоза средние, я видел и получше.

Резина летняя:  не помню, какие стояли

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник довольно большой.

Достоинства:  Не знаю почему, но очень хорошее впечатление произвел автомобиль. Все просто и понятно. Управлять легко, привыкаешь быстро. Ничего не гремит.

Недостатки:  Шумно в салоне, когда скорость переваливает за 120.

Ремонт, техобслуживание:  Не знаю, ездил всего сутки.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  вполне возможно, куплю себе такую же, но с автоматом.

Дата: 17 августа 2003 г.