Информация о владельце:  Рост: 183, вес: 80, возраст: 21

Это автомобиль:  семейный (вообще отцовский но ездим одинаково)

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ2110 Ford Focus

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надежный и хоть более-менее комфортный

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  устроила цена, комплектация, и вообще, Daewoo Nexia понравилась. Форд не понравился тем, что после того, как в нем посидел, потом преследовало ощущение, что сидел в девятке. Про 10-ку вообще молчу - это был аутсайдер с самого начала.

Год выпуска:  2003

Модельный год, заводской индекс кузова:  2003

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  меньше года

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  10500

Общий пробег автомобиля,км:  10500

Особенности комплектации:  гидроусилитель руля, салон электрические стеклоподъемники

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 85

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Daewoo Nexia можно сравнивать только с нашими машинами. Так вот по сравнению с ними - это небо и земля. В салоне все здорово и все под рукой. Все сделано по уму. Салон довольно-таки приятный, места сзади вполне достаточно.

Обзорность вперед / назад:  Я люблю ездить, развалившись в сиденье, поэтому вижу только краешек капота - но этого хватает. Зеркала нормальные. Вообще, тут пожаловаться не на что. С фарами небольшая проблемка - как-то они не особо светят - настраивали их, но все равно не помогло. На юбку поставили ксенон - думали лучше будет... стало немного, но все равно, я думал будет еще лучше...

Мотор, коробка передач:  Эта версия Daewoo Nexia немного помощнее предыдущей. Много мощности - это круто! Со светофора 9-ки и 10-ки делал. Динамика неплохая!

Средний расход топлива:  порядка 10 в городе (не больше)

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость хорошая. Вообще, я стал замечать, что когда еду, рулю одной рукой - левой. Для нее подставка на двери хорошая, из-за нее она не устает. А правая все время на рычаге КПП. Тормоза хреновые..... Ну, опять же, с чем сравнивать. У педали тормоза очень большой ход. Со временем можно привыкнуть!

Резина летняя:  не помню

Резина зимняя:  Мишлен шипованные

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник здоровый. Жалко, что задние сидение не раскладывается.

Достоинства:  - оптимальное сочетание цены и качества - нормальная динамика - нормальный внешний вид - удобная КПП - супер печка!!!

Недостатки:  Как уже говорил, было бы хорошо, если бы складывалось заднее сидение. Фары - к ним тоже надо привыкать. Руль ОЧЕНЬ не удобно расположен - сесть трудновато, хотя папка садится нормально. Как только купили - под папкой стало скрипеть переднее сидение (он 100 весит). Когда я садился - все было ОК, но теперь и подо мной стало :( Специфические тормоза - тоже надо привыкать.

Усовершенствования/тюнинг:  Ничего не меняли, кроме магнитолки (после смены думаем, по крайней мере, колонки задние помощней поставить).

Ремонт, техобслуживание:  Были только проблемы сразу после покупки - криво поставили защиту картера, и когда Nexia трогалась, снизу раздавался шум. Как позже выяснилось - это билась выхлопная труба об эту защиту. Сначала поехали к знакомому в сервис - там нам ломиком ее отогнули :) но треск не исчез. На плановом ТО (1000 км) мы сказали о проблеме. Исправили за 5 минут - оказывается, при продаже защиту поставили другой стороной... бывает :) Сейчас все ОК, только от мороза поломался регулятор левого зеркала из кабины... Буду ждать следующего ТО :)

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  В принципе, машина хорошая. Тем, кто хочет немного больше, чем 10-ка - рекомендую Daewoo Nexia.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Поездив на Nexia с ее довольно низкой посадкой, решил, что буду покупать внедорожник или нечто подобное. Все больше склоняюсь к CR-V или Terracan.

Дата: 29 января 2004 г.