Информация о владельце:  Рост: 176, вес: 70, возраст: 28

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ваз 08093043

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Динамика, удобство, недорогое доступное обслуживание

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ваз2110,Нексия,шкода фелиция,

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  история машины была известна, цена, подходила по всем требованиям

Год выпуска:  1988

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  8 мес

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  33000

Общий пробег автомобиля,км:  333000

Особенности комплектации:  салон ткань, люк

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1,8, Мощность в л.с.: 90

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  всё удобно, никаких скрипов ,просто, но достойно. Хоть и старая, но с вазом нет желания сравнивать. Наверное, только "заточеные" вазы могут на старте потягаться, да и иномарки тоже через одну. Остальные оценивают СО выхлопа моей ракеты:) Сидеть удобно, головами об потолок никто не стучится ни на задних, ни на каких других сидениях (сравните с "девяткой, "десяткой"). Элементы управления эргономичны, на панели хорошо и всегда видны все приборы, руль держать приятно. Педали на своих местах и нареканий не вызывают. Салон выглядит недешево.

Обзорность вперед / назад:  Свет фар слабоват(обнаружены отечественные лампы),После ваза непривычны габариты машины,но быстро привыкаешь

Мотор, коробка передач:  Мотор работает ровно, коробку делали (выгнало масло и полетели все подшипники), теперь она 5-ти ступенчатая.

Средний расход топлива:  7

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Все ОК, немного жесткая подвеска. Поворот в 90 градусов можно войти и на 100 км/ч.

Резина летняя:  бриджстоун всесезонка на 14"

Багажник, возможности трансформации салона:  Входит шасси от детской коляски и масса всякой всячины(запаска),в салоне места достаточно даже с люлькой от коляски

Недостатки:  Жаль, что не универсал

Усовершенствования/тюнинг:  Поставили электромагнит на замок багажника.

Ремонт, техобслуживание:  коробка: масло + 2 б/у коробки + работа = 13 000 руб.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя, но универсал.

Дата: 25 декабря 2003 г.